Best WordPress Hosting
 

Ezekről az 520 lóerős családi gépekről jól lemaradtál

Idén április derekán mutatta be az Alfa Romeo a Quadrifoglio születésének századik évfordulójára készített, limitált szériás Giulia és Stelvio modelleket. A két típus száz-száz jubileumi példánya mára mind elfogyott.

The post Ezekről az 520 lóerős családi gépekről jól lemaradtál first appeared on Vezess.

Szívesen fogadná a Mercedes fiatal reménységét egy másik csapat

A Williams új csapatfőnöke a fiatal autóversenyző-tehetségek felkutatásáról és az értük való harcról azt mondta, hogy a gyémántokért egyre mélyebbre kell ásni. Az elmúlt évtizedben a Red Bull mintáját követve mindegyik élcsapat kialakított egy akadémiai programot és egy felderítő hálózatot, amelyben feltérképezik a fiatal versenyzőket és leszerződtetik a legszimpatikusabbakat, hogy az alacsonyabb kategóriákban képezzék őket […]

A hír Szívesen fogadná a Mercedes fiatal reménységét egy másik csapat először Racingline.hu jelent meg.

Kényszermunkával gyártathat autókat a Lada

Az orosz autóipar a szovjet idők óta nem élt meg ekkora mélypontot: tavaly összesen 450 ezer autó készült az ország összes autógyárában. Az egyik ok a külföldi beszállítók kivonulása, amit ha lassan is, de orvosolnak. A másik viszont az, hogy a potenciális munkaerő egy jelentős részét vagy besorozták katonának, vagy a sorozás elől külföldre menekült, így egyre nagyobb a munkaerőhiány a gépsorok mellett.

A legfrissebb hírek szerint az AvtoVAZ már a Szamara régió büntetés-végrehajtási szerveivel tárgyal arról, hogy hogyan tudnák növelni a gyártást. A cél szeptemberig 28%-kal, jövő januárig pedig 40%-kal fokozni a gyártást – alighanem ennek az eléréséhez lenne szükség a fogvatartottak betanítására és dolgoztatására. A büntetés-végrehajtás szerint olyan elítélteket kért az AvtoVAZ, akiket kényszermunkára ítéltek – ez valószínűleg olcsóbb gyártást is jelentene, bár kérdéses, hogy hogyan tudnák biztosítani ilyen dolgozókkal az elvárható minőségét.

Szárnyal a Magyar Suzuki Zrt.

A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyára 2022-ben 129.022 autót gyártott, ez éves szinten 20 százalékos növekedés, az értékesítés nettó árbevétele 22,3 százalékkal, 2,144 milliárd euróra emelkedett – mondták el a cég vezetői Budapesten egy sajtótájékoztatón.

Németországban közel 50 százalékkal nőtt az elektromos autók eladási száma

Eközben 41 százalékkal kevesebb plug-in hibrid talált gazdára.

A friss májusi összesítő alapján 19 százalékkal nőtt az újonnan forgalomba helyezett személyautók száma Németországban. Az előző hónapban 246.966 autót értékesítettek, az első öt hónapban pedig 1.116.731 darab autó talált gazdára. Májusban az elektromos autók eladási száma 56.583 darab volt, ami 8 százalékos éves növekedés.

Az idei évben az elektromos autók összesen a teljes eladások 23 százalékát teszik ki, ami kevesebb, mint az egy évvel ezelőtti 25 százalék volt. Az összesítésben szereplő alacsony növekedési érték a plug-in hibrideknek köszönhető, amikből csak 13.803 darabot adtak el. Ez egy jelentős 41 százalékos csökkenésként értelmezhető.

Jövőre minden Opel elérhető lesz villanyautóként

Az Opel Crossland szabadidőjármű jövőre érkező utódja villanymotort kap. Ezzel bezárul a kör: 2024-től egyetlen olyan típusa sem lesz a német márkának, amelyet ne vehetnénk meg akkumulátoros elektromos kivitelben.

The post Jövőre minden Opel elérhető lesz villanyautóként first appeared on Vezess.

Irigykedjünk: az F1-es újoncnak nehezebb enni, mint edzeni

Irigylésre méltó Nyck de Vries genetikája, de mint elmondta, ennek van árnyoldala is. Sok F1-es versenyzőnek gondot okoz, hogy tartsa a versenysúlyát, ami természetesen azért fontos, mert a pályán minden felesleges dekagramm hátrányosan érinti a köridőt. Ez időnként aggasztó túlkapásokhoz vezet, Valtteri Bottas korábban például komoly táplálkozási zavarba kényszerítette magát, hogy minél kevesebbet mutasson a […]

A hír Irigykedjünk: az F1-es újoncnak nehezebb enni, mint edzeni először Racingline.hu jelent meg.

Rengeteget késik a Tesla villanykamionja

A zéró emissziós nyerges vontató valódi sorozatgyártásának megkezdése még mindig odébb van.

Elon Musk arról számolt be, hogy a Tesla elektromos kamionjának nagy mennyiségben történő sorozatgyártása leghamarabb 2024 végén kezdődhet meg, ami elsősorban az akkumulátorhiány következménye.

Emlékezetes, hogy Musk 2017 novemberében leplezte le a Tesla Semi nevezetű járgányt, melynek az eredeti tervek szerint már 2019-ben gyártásba kellett volna kerülnie, de az első néhány példányt csak 2022 végén vehették át a megrendelők.