Best WordPress Hosting
 

Négyszeres hatékonyságú rekuperáción dolgozik a ZF

Fejlesztőpartnerként és beszállítóként a ZF eredményesen működik együtt a brit járműgyártó Tevva-val egy 7,5 tonnás, tisztán elektromos teherautó energiavisszatermelő-rendszerének fejlesztésében. A projekt keretein belül a ZF elektronikus fékezési rendszerét (Electronic Brake System – EBS) is integrálják a Tevva tisztán elektromos teherautóiba.

Kuga Kábellel, vagy anélkül? Őszinte összehasonlítás!

Igazi aranytojást tojó tyúk a Kuga a Ford kínálatában. Tömegmodell lévén természetesen hibridekkel tarkított a kínálat: Hat felszereltségi szint mellé, ugyanennyi hajtáslánc sorakozott fel, amelyek között három hibrid található. Fronthajtású változatból pedig az egyik tölthető-, a másik pedig full-hibrid.

A tesztben szereplő “Titanium” felszereltségű FHEV az elegánsabb vonalat képviseli

A kiszállításban is klímabarát jövő jön

A koronavírus-járvány óta egyre nagyobb az igény a házhoz rendelt termékekre, ami jelentősen megnöveli a károsanyag-kibocsátást, miközben a szigorodó klímacélok a minél korábbi karbonsemlegességet és a belső égésű motorok betiltását sürgetik. Ezzel összehangban a kormányzatok, a városvezetők és a vállalatok is fenntarthatósági intézkedéseket vezetnek be, hogy támogatásokkal vagy éppen tiltásokkal ösztönzzék az elektromos járművek használatát, gondoljunk csak az adókedvezményekre, az alacsony kibocsátású járműveknek fenntartott zónákra vagy a közösségi használatú e-autókra. Az átállás tehát elkerülhetetlennek látszik a logisztikában is, amit az IDTechEx előrejelzése is alátámaszt, miszerint 2030-ra világszerte több mint 2,4 millió elektromos kisteherautó kerül majd ki a gyárakból. Az érintett felhasználók ugyanakkor még gyakran bizonytalanok a hatótávolság vagy a beruházási költségek miatt. A flottakezelésben vezető ALD Automotive | LeasePlan most elsősorban számukra szolgál hasznos információkkal a piaccal és a minél gördülékenyebb váltással kapcsolatban.

Európának szánják a kínaiak ezt az emeletes buszt

Változnak az idők, most már nem Európából exportálják az emeletes buszokat Kínába, hanem onnan hozzák őket Angliába. A Yutong a szigetország bevételére készül.

The post Európának szánják a kínaiak ezt az emeletes buszt first appeared on Vezess.

Ilyen lesz a VW sláger harmadik generációja

Bár az első gyári fotókon még álcafóliában látható a Tiguan harmadik generációja, a VW lényegében minden fontos információt megosztott a vadonatúj modellről.

Egyértelmű, hogy a bevált receptet nem akarták nagy változtatásokkal elrontani. A Tiguan ugyan nagyobb lesz a modellváltás után, de a változás nem drámai: a 4,551 méteres hossz csupán 3,2 centivel haladja meg az előd adatát, az 1,64 méteres magasság pedig mindössze fél centi növekedést jelent. Az autó szélességén – 1,94 méter – és tengelytávján – 2,68 méter – nem változtattak. Ezzel együtt sikerült valamelyest nagyobb, 648 literes csomagtartót kialakítani – ez 33 liter többletet jelent – és az utasok fejtere is nőtt, elöl 9, hátul 10 mm-t.

A forma részletei nem igazán látszanak a képeken, de annyi azért átsejlik a pixeles mintázaton, hogy kevesebb a szigorú, egy ívű vonal, él az autón. A stílusa inkább az újabb elektromos modellekére emlékeztet.