Kakasdon jártunk elektromos Mazdákat nézni, ahol az állami támogatásnál is nagyobb kedvezménnyel vehetnek villanyautót a magánszemélyek is
Első ránézésre egyértelmű, hogy Mazda, a LED fényszórók is a márka megszokott látványvilágát erősítik
Kakasdon jártunk elektromos Mazdákat nézni, ahol az állami támogatásnál is nagyobb kedvezménnyel vehetnek villanyautót a magánszemélyek is
Első ránézésre egyértelmű, hogy Mazda, a LED fényszórók is a márka megszokott látványvilágát erősítik
Kisegítő motorként tért vissza a Wankel
Még mindig különleges látvány az utakon a Mazda MX-30, amely bár a Kodo formanyelv alapján kézült, mégis egyből jelzi, hogy ő a „zöld bárány” a palettán. Persze itthon a rendszám is árulkodik arról, hogy ez a Mazda teljesen villanyhajtású típusa. Ám a mostani teszt alanya rátesz még egy lapáttal a különcségre, hiszen a zöld rendszámot ugyan megtartja, de már benzinmotort is kapott, nem is akármilyet.
Izland egy kincsekkel teli vidék felfoghatatlan domborzattal és értékekkel, különleges élővilággal és elég érdekes autós kultúrával. Az új Wankel-motoros Mazdával kirándultunk a szigeten, és a videót sem hagyhattuk ki a túráról!
The post Ezért éri meg bejárni Izlandot autóval! first appeared on Vezess.
Szemből támadó rendőrautók, földrengések, bármikor kitörhető vulkánok, percenként változó táj. A világ egyik legdrágább és legérdekesebb helyén, Izlandon autóztunk az új Mazda MX-30-cal.
The post Wankellel a vulkánok között – Meghódítottuk Izlandot az új Mazdával! first appeared on Vezess.
Az első Wankel-motoros Mazda, a Cosmo Sport 110S
A Wankel-motor az autós világ egyik legritkább érdekessége: lényegében egy olyan belsőégésű motor, ami teljesen más felépítésű, mint amit egyetlen márkán kívül mindenki más is használ. Egyedül a Mazda tette le hosszabb távon a voksát a forgódugattyús elven működő erőforrás mellett, ami az évtizedek alatt megosztóvá vált ugyan, de a mai napig népes a Wankel-motor rajongótábora.
Újabb plug-in hibrid tart Magyarországra, igazolva, hogy nem most kéne elvenni a zöld rendszámot a konnektorról tölthető akkus hibridektől. A Mazda MX-30 R-EV szenzációt hordoz az orrában.
The post Ilyen autó nincs még egy Magyarországon first appeared on Vezess.
Kapott egy utolsó küldetést, mielőtt végleg múzeumba kerül.
A teljes anyag A bolygódugattyú visszatér: Mazda MX-30 R-EV címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Antalóczy Tibor.
Megkezdődött a gyártás, ismét készül Wankel-Mazda!
A Wankelek legendás hódítása során a Mazda összesen közel kétmillió bolygódugattyús motorral szerelt járművet gyártott, ennek azonban már több mint 10 éve vége. A mai napon újjáéled azonban a legenda, az MX-30 e-Skyactiv R-EV a Mazda első tömeggyártású, Wankel-motoros modellje 11 évvel azután, hogy a Mazda RX-8-at 2012 júniusában kivezették a forgalomból. Az MX-30 e-Skyactiv R-EV egy egyedi konnektoros hibrid, amely új értelmet ad a Mazda egyedülálló forgómotoros technológiájának. Az autót mindig elektromos motor hajtja, a kompakt, könnyű belső égésű motor pedig egy generátort hajt, amely vagy az akkumulátort tölti, vagy szükség esetén további áramot biztosít a nagyobb pillanatnyi teljesítmény leadásához.
Bár az MX-30 e-Skyactiv R-EV 85 km-es elektromos hatótávja elegendő a legtöbb napi vezetési igényhez, a Wankel-motor szükség esetén tovább növeli a hatótávot. Az MX-30 e-Skyactiv R-EV ideális autó azok számára, akik javarészt elektromosan szeretnének autózni, de időnként hosszabb távolságokat is szeretnének megtenni anélkül, hogy aggódniuk kellene a hatótáv miatt.