//<![CDATA[
document.write(”);
//<![CDATA[
document.write(”);
Egy kabrió mindig többről szól, mint a nyers számokról, de azért jó, ha látjuk a száraz adatokat is.
The post A Maserati GranCabrio műszaki adatai first appeared on Vezess.
Elektromos hajtáslánccal is bemutatta új luxuskabrióját a Maserati. A piacon egyedülálló ajánlatnak számító Folgore nem csak erősebb, jelentősen fürgébb is a V6-os Trofeo verziónál.
The post Olyat mutatott a Maserati, mint még senki first appeared on Vezess.
Olcsóbb a 761 lóerős Folgore, mint az 550 lóerős Trofeo.
Csukott tetővel 172, nyitott tetővel 131 literes a GranCabrio csomagtere.
Klasszikus vászontetővel és modern kényelmi extrákkal érkezik a Maserati GranTurismo nyitható tetejű változata. A GranCabrio rögtön a csúcsmodellel lép piacra, később villanyautóként is rendelhető lesz.
The post Kabrióvá változott az új Maserati first appeared on Vezess.
Az elektromos Quattroportéra még várni kell, addig a villanyhajtású Grecale SUV-vel és a hamarosan érkező szintén villany GranTurismóval lehet vigasztalódni
Ahogy szinte az összes gyártó, a Maserati is kizárólag a villanyautókban látja a jövőt, ennek megvalósítása viszont döcögősen halad. A GranTurismo Folgore és a Grecale Folgore után a Quattroporte ugyanilyen elnevezésű verziójának premierjét is elhalasztották, illetve a négyajtós fejlesztése is szünetel. Az idei év egyik legnagyobb újdonsága a végre-valahára elkészült elektromos Grecale, a belépőmodell a tervek szerint tavaly került volna piacra. A GranTurismo dugattyúk nélküli változata is idén érkezik, de a második negyedév előtt nem érdemes kulcsátadásra számítani.