Ez nem vicc, valóban élőben nézhetik a meccset a Togg T10X tulajok az autójukban ülve
A török labdarúgó-válogatott Grúzia ellen a 2024-es Eb-n vívott mérkőzését még az autók műszerfalán is nézhették az emberek Törökországban. A török Togg autógyártó T10X modelljében pillanatról pillanatra követhették a nemzeti csapat izgalmas mérkőzését a D-Smart GO alkalmazással a hatalmas, 29 colos infotainment érintőképernyőn.
Az EX40-ben így néz ki az új funkció: a bal alsó sarokban bukkan fel az értesítés
Életünk minden pillanata megoszthatóvá vált, mégis, az autózás még ma is inkább önálló, egymástól elzárkózott járművekkel történik. Ugyan az internetkapcsolat számos modellben ott van már vagy gyárilag, vagy az okostelefonunkon keresztül, de ezt mégis inkább csak szórakozásra, navigációra vagy hírolvasásra használjuk. Pedig az utakon lévő autók rengeteg információt lennének képesek begyűjteni, amit másokkal megosztva biztonságosabbá és gördülékenyebbé tehetnénk a közlekedést. Ebben segít például a Waze, ami évek óta teszi lehetővé, hogy a felhasználók bejelentsék a traffipaxokat, baleseteket vagy dugókat, ezzel segítve a többi felhasználót ezek elkerülésében.
A Toyota és a Lexus számít a legmegbízhatóbb gyártónak a J. D. Power szerint
Több mint 30 márkát vizsgált a J. D. Power jármű-megbízhatósági felmérésében, amelyben a vásárlástól számított 3 éven belül jelentkező hibákat regisztrálják, majd az előzetes szempontrendszer alapján rangsorolják a márkákat. A kutatás szerint az elmúlt egy évben romlott az új gyártású autók megbízhatósága, hiszen míg tavaly 190 meghibásodást jelentettek 100 autónként átlagosan, addig idén már 194-et. A plug-in hibrid játművek esetében még rosszabb a mutató, hiszen ott ugyanez a szám 216, míg az elektromos autóknál 256-os érték jött ki 100 autóra vetítve.
Ehhez hasonló lesz a következő CLA, teljesen új platformmal érkezik
Úgy néz ki, a Mercedes-Benz közeljövőben érkező infotainment-rendszere lesz a K.I.T.T.-hez eddig leginkább hasonló technológia az autókban. A mesterséges intelligencia által működtetett virtuális asszisztens majdnem emberszerű megjelenést fog kapni, és kommunikációja során is az emberek stílusát próbálja majd imitálni. Sőt, még hangulatai is lesznek: egészen pontosan négyféle, és a sofőr vezetési stílusára alapozva dönti majd el, melyik személyiségét veszi fel éppen.
Átfogó hardveres és szoftveres megújuláson esik át az Enyaq
Folyamatosan csepegteti a Škoda, hogy a jelenleg kapható egyetlen villanymodelljük, az Enyaq milyen felszereltséggel lesz elérhető 2024-től. Lassan fél éve, hogy lerántották a leplet a Laurin&Klement prémium felszereltségi szintről, nemrég pedig markáns javulást ígértek a teljesítményben is: a belépő szintet leszámítva mindegyik variáns a 100 km/h-s sprintből tizedmásodperceket, a töltési időből perceket farag le, miközben a végsebesség is emelkedik.
Hasznos új funkciókkal bővül hamarosan a Teslamaps
A traffipaxok előrejelzése régóta nem lehetetlen, több olyan alkalmazás is elérhető okostelefonokra, ami a nyilvánosan közzétett információk és a felhasználók bejelentései alapján figyelmeztet, ha kamerához közelítünk. Sajnos azonban a Teslákban se Android Auto, se Apple CarPlay nincs, így a fenti programok nem vetíthetők ki Elon Muskék autóiban. Úgy tűnik viszont, ők is hasonló funkciókkal szeretnének felhasználóik kedvében járni.
A Qualcomm chipjére váltanak a németek.
A teljes anyag Még gyorsabb infotainment rendszert kapnak a Mercik címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Ennyi stílusból nincs olyan, aki ne találná meg a neki megfelelőt
Az új, elektromos Mini Cooper utastere jelentős mértékben meg fog változni, és olyan részleteket hoz majd, amiket korábban csak koncepcióautókban láthattunk. Ilyen lesz például a műszerfal, ami szövettel lesz beborítva, ráadásul háttérvilágításának köszönhetően különböző minták és fények villogjanak majd rajta. A fő újítás viszont nem ez, hanem a központi képernyő (vagy ahogy a MINI hívja: az interakciós egység) lesz.
Más is kínált már fedélzeti videojátékot, de a BMW-nél egyszerre többen is játszhatnak, akár hátulról is
Nem egy világmegváltó újdonság – sőt: még csak nem is annyira újdonság, hiszen hasonlót láthattunk már például a Teslánál -, de érdekes szórakozási lehetőség, amit a BMW az új 5-össel és i5-össel vezet be. A hajlított központi érintőképernyőn az AirConsole nevű alkalmazáson keresztül beépített videojátékokat lehet majd játszani. Biztonsági okokból természetesen ez csak álló helyzetben lesz elérhető, akkor viszont nagyon praktikus, pláne ha éppen töltésre várnak az utasok.