via autonavigator.hu => eredeti post link
Bár a karosszériáról ez aligha mondható el, a motorjából biztosan nem spórolták ki az anyagot tervezéskor (Fotó: Youtube.com/NoSpeedLimitGermany)
Első ránézésre nem tűnt túl biztatónak a hiányos dísztárcsa-szettben az öreg Volkswagen, ám az autópályára felhajtva szinte azonnal bebizonyította, hogy 35 év után is maradt még erő az 54 lóerős, 1,3 literes benzinmotorban. Az alábbi videóban jól láthatjátok, hogy még az autó műszeregysége szerinti 170 km/h tartása sem jelent problémát a Polónak. Gyakran hallani, hogy az öreg autók mennyivel jobbak voltak, ezzel kapcsolatban pedig mindenképp meg kell jegyezni, hogy legtöbbször inkább csak az idő szépíti meg az emlékeket, ám tagadhatatlan, hogy ezek a típusok már bizonyítottak. Persze, alacsony fordulatszámon közel sincs annyi nyomatéka a négyhengeres, szívó erőforrásnak, mint a modern, turbófeltöltővel szerelt társainak, ám ez a technika egyértelműen jelesre vizsgázott tartósságból. Vajon 30 év múlva a mai, 1,0 literes, háromhengeres utódok között is akad majd, amelyik képes lesz reprodukálni az alább látható száguldást?