A használtautók piacán tömegével találunk turbófeltöltős típusokat, amelyekről jó tudni pár aranyszabályt, akkor is ha nem érdekel minket a technika
The post 4 dolgot amit soha ne csinálj turbós autóval first appeared on Vezess.
Archívum címkék: turbófeltöltő
Ilyen színvonalas szervizt ritkán kap egy 20 év feletti autó!
Folytatódik a feltámasztás: vajon meddig jutnak a fiúk a második felvonás során?
Aligha szokás Magyarországon ilyen mértékű felújításokba bonyolódni egy ennyire értéktelen autónál, mint amilyet a pénztemető Audi A6 TDI kap az alábbi videóban. Megéri megnézni, mert ilyet tényleg ritkán látni: kár, hogy ebből szinte semmi nem fog feltűnni a külvilág számára, amikor visszakerülnek az ütött-kopott lemezek.
Meg lehet ezt még egyáltalán menteni? Szervizben az A6 TDI!
Minden készen áll, hogy belevágjunk a szétszerelésbe: vajon milyen meglepetéseket tartogat majd a kínálat legolcsóbb automataváltós, 1.9 TDI motoros Audi A6 Avantja?
Vezérléscsere, turbócsere, időszakos szerviz és a váltó karbantartása: teljesen természetes műveletek ezek egy automataváltós Audi A6 TDI esetén. Mindez az ilyen autók újkori árához képest aprópénz, ha azonban az említett autó 20 év feletti, ezáltal pedig gombokért hozzá lehet jutni a legolcsóbb, lelakott példányokhoz, akkor már könnyedén meghaladhatja az eredeti vételárat a kezdő szerviz. De vajon mi történik az autóddal a műhelyben töltött idő alatt, milyen munkáért és milyen szakértelemért fizeted ki a súlyos százezreket, illetve milyen meglepetéseket tartogathat egy újkora óta magyarországi autó, amit a kínálat legaljából vállaltál be? Az alábbi videónkból minden kérdésre választ kaphatsz, íme a Pénztemető legújabb része!