Best WordPress Hosting
 

Átlépte az egymillió kilométert Marika Néni dízel VW Jettája

Egyáltalán nem látszik az autón az egymillió kilométeres futásteljesítmény: az egyharmadával is árulnak csúnyább Jettákat (Fotó:Youtube.com/ABC Autósiskola)

A tulajdonos az 1.9 PD TDI motorral szerelt Volkswagent még 2007-ben, újonnan vásárolta, amely azóta bepedálozott oktatóautó. A fantasztikus futásteljesítmény kulcsa a szakszerű és rendszeres időközönként végzett ellenőrzés és karbantartás, nem csak a motor, hanem a PD elemek is eredetiek még a Jettában. Marika néni példája rámutat: a közgondolkodásban jobban el kellene ültetni azt a filozófiát, hogy ne csak tulajdonosokká váljanak az autóvásárlók, hanem gazdákká is. Ez a futásteljesítmény ugyanis egyáltalán nem megvalósíthatatlan, csak sűrű olajcsere, szakszerű karbantartás és tudatos használat kell hozzá. Ha majomra telik, akkor teljen banánra is – tartja a régi mondás. A bűvös egymillió átlépéséről készült kisfilmet alább láthatjátok.

Megéri kezdő sofőrként a “T” matrica? Íme a tapasztalatok!

Folyton kiszúrom a forgalomban ezeket a matricákat, legtöbbször a sofőrök tudását látva mindenféle ok nélkül

A legtöbb sofőr tanulóautóban kezdte, vagy ha esetleg valahonnan volt is már korábbi tapasztalata, akkor is gyakorolt a mindkét oldalon pedálosra alakított, különleges jelöléssel ellátott járművekben. Az igazi kihívás azonban csak a jogosítvány megszerzése után kezdődik, amikor már nincs ott melletted az oktató. Ekkor merülhet fel a kérdés: jelezzem-e a többi közlekedő felé, hogy kezdő sofőr vagyok?

Ennek először is a szabályozási hátterét érdemes körbejárni. Magyarországon, aki megszerezte a jogosítványát, bármilyen megkülönböztető matrica nélkül is közlekedhet, nem kötelező felragasztani az autójára a T-jelzést. Arról azonban megoszlanak a vélemények, hogy érdemes-e ezt jelezni a körülöttünk közlekedők felé. Saját tapasztalataim szerint szinte felesleges a matrica, hiszen ugyanolyan jogosítvánnyal rendelkezel, mint bárki más, ráadásul egy-egy amatőrnek titulált hiba még a gyakorlott sofőrökkel is előfordul. Ha mondjuk lefulladsz a lámpánál induláskor, netán elnézel egy táblát, vagy esetleg a kelleténél lassabban haladsz, azt úgyis látni fogja az adott helyzetben mindenki körülötted, matricától függetlenül. Ebben az esetben a KRESZ előírásai szerint nem csak akkor kell türelmesnek és megértőnek lennie a többi közlekedőnek, ha jelzed, hogy kezdő sofőr vagy. Ha pedig nem hibázol, akkor egyébként is felesleges a megkülönböztetés.

Szeptembertől díjmentes lehet a jogosítvány a középiskolásoknak

Hamarosan minden magyar középiskolás ingyen szerezhet jogosítványt, természetesen csak azután, miután betöltötte a törvény által előírt korhatárt

Óriási segítséget kaphatnak a magyar középiskolások az államtól, ugyanis a jelenlegi tervek szerint szeptember elsejétől a kormány ingyenesen biztosítja számukra a B kategóriás jogosítványt – derül ki Tuzson Bence Igazságügyi miniszter Facebook oldaláról. A politikus kifejtette bejegyzésében, hogy az elméleti és a gyakorlati órákat is finanszírozza az állam, emellett a vizsgadíjakat sem kell megfizetni a tanulóknak. Mindez már csak azért érdekes, mert tavaly augusztusban is felvetődött a fiatalok ingyenes jogsijának ötlete, ám az akkor megjelent tervezet szerint a vizsgák költségét még a tanulóknak kellett volna állni. Amennyiben tényleg megvalósul a program, úgy jelentős ugrás jöhet a jogsitámogatásban, hiszen jelenleg a 20 év alattiaknak csupán az első sikeres KRESZ-vizsga díját térítik meg maximum 25 ezer forint értékben, ami az immár több mint fél millió forintos jogosítványból igencsak sovány vigasz.

Pszichológiai vizsgához kötnék a B kategóriás jogosítványt

Jöhet a pszichológiai teszt a B kategóriás jogosítványhoz?

A jogosítványt az utóbbi években egyre kevesebben engedhetik meg maguknak, hiszen a koronavírus óta jelentősen növekedtek a vezetői engedély megszerzésének költségei. Ezt leszámítva viszont nincsenek nehéz helyzetben a magyar tanulóvezetők, ugyanis mindössze három vizsga teljesítése után már B kategóriás jogosítványhoz juthatnak, ebből pedig csak kettő kapcsolódik közvetlenül az autóvezetéshez. Az autósiskolák vezetőinek országos szervezete ezen szeretne változtatni a közeljövőben, többek között az elmúlt hónapok botrányos esetei miatt.

Így vágta el magát egy kezdő autósoktató két nap után

Épphogy elkezdett autósoktatóként dolgozni, már a második nap után új állás után nézhet, miután banális balesetet okozott, ráadásul a(z immár volt) munkahelyén.

The post Így vágta el magát egy kezdő autósoktató két nap után first appeared on Vezess.