Ráadásul 5000 dollárral csökkent is az induló ár.
A teljes anyag LFP akkuval érkezik a 2023-as frissített Mach-e címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
Ráadásul 5000 dollárral csökkent is az induló ár.
A teljes anyag LFP akkuval érkezik a 2023-as frissített Mach-e címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
Nem égett porig ez a Mustang Mach-E (kép: KM PSP, Twitter)
Az elektromos autók ellen viszonylag ritkán, de jogosan felhozott érv, hogy veszélyesek, mert ha kigyulladnak, nehezebb eloltani őket, mint a belsőégésű motorral szerelt társaikat. Ez az akkumulátorok kialakítása miatt valóban igaz, bár az másik kérdés, hogy a kigyulladás aránylag gyakrabban fordul-e elő ezeknél, mint a hagyományos meghajtású autóknál. Mindenesetre ha már ég az akkumulátor, akkor tényleg nagyon óvatosnak kell lenni – viszont egy Lengyelországban történt eset példaként szolgál arra, hogy akár a villanyautók tüzét is viszonylag hamar és biztonságosan el lehet oltani.
A tulajdonosnek nem esett baja, de nagyon szerencsétlen helyen húzódott félre.
A teljes anyag Benzinkúton gyulladt ki egy villanyautó Lengyelországban címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Zvara Szabolcs.
Rendkívül érdekes interjút adott a Ford első embere.
A teljes anyag A Ford elárulta miért pocsék a legtöbb autó szoftvere címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Csodával határos gyorsasággal oltották el Lengyelország történetének mindössze második villanyautó-tüzet, amit az abban érintett Ford (ezek után már kevésbé) meglepően olcsón úszott meg.
The post Ekkora mázli még nem volt villanyautó-tűznél first appeared on Vezess.