Hamarosan a szomszédos Ausztriában is készülhetnek BAIC márkájú autók
A Magna európai elnöke, Uwe Geissinger egy interjúban arról beszélt, hogy akár Grazban is gyárthatnak kínai autókat a közeljövőben, amennyiben a tárgyalások kedvezően alakulnak.
Hamarosan a szomszédos Ausztriában is készülhetnek BAIC márkájú autók
A Magna európai elnöke, Uwe Geissinger egy interjúban arról beszélt, hogy akár Grazban is gyárthatnak kínai autókat a közeljövőben, amennyiben a tárgyalások kedvezően alakulnak.
Lágyhibrid dízellel indul a forgalmazás, jön a plug-in és az elektromos változat.
Talán még egy kis Mitsubishit is fel lehet fedezni az első lámpákban (kép: BAIC/Carscoops)
10 éve még csak nevettünk, amikor az európai autómodellek rendkívül olcsó hatású kínai másolataival találkoztunk. Azóta viszont sokat fejlődött a kínai autóipar, pláne az elektromos autók térnyerésével (lévén az ország akkumulátor-nagyhatalmi státusszal rendelkezik), de az öreg kontinens autói még mindig nagy befolyással bírnak náluk. Egyrészt mert egy európai prémium ott is státuszszimbólum, másrészt mert még nagyobb súlyt képviselnek ezen márkák bevételeiben a kínai eladások. A gagyi másolatokat tehát már elengedték a kínaiak, de inspirációért még ma is sokszor tekintenek európai riválisaikra.