Az átgondolt tervezés, a belsőépítészeti érzék kiemelkedő példája, amit ez a cég szűk 8 négyzetméteren összehozott egy dobozos utánfutóban.
The post Teherutánfutóból épült ez a zseniális lakókocsi first appeared on Vezess.
Archívum címkék: átépítés
Ennél őrültebb átalakítás idén még nem volt
A Cybertrax-nél találóbb név lett volna a „Fogd meg a söröm!”
A teljes anyag Ennél őrültebb átalakítás idén még nem volt címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Épp csak nem fapados a Cyan P1800 GT
Kényelmi extrák nincsenek, de legalább nem bántóan puritán a belső.
Nem tetszett a tulajnak, újrakezdték az ötajtós Brera projektet
Emlékeztek még az Alfa Romeo 159 és az Alfa Romeo Brera egyesítésére? Még mindig nincs kész a különleges projekt! (Fotó: Instagram.com/carazy_guy)
Nagyjából fél évvel ezelőtt már beszámoltunk az ötajtós Alfa Romeo Brera projektről, ám a történet még véletlenül sem ért véget ott és akkor. A 159 és a Brera összeházasításának első verziójával ugyanis nem volt elégedett a tulajdonos, így újratervezte az egészet, majd gyakorlatilag elölről kezdték a műtétet. A fő probléma az volt az autóval, hogy túl keskenyre sikerültek a C oszlopok, és így elveszett a Brera hátuljának egyik jellegzetes stílusjegye.
Unod az öreg dízeled? 4,6 millióért villanyautóvá alakítják!
Ez a Golf is dízelként kezdte, ma már helyi emisszió nélkül üzemel (Fotó: e-Revolt)
Az új villanyautók drágák, a régiek pedig gyakran nem rendelkeznek megfelelő hatótávval, méretekkel és kényelmi színvonallal ahhoz, hogy valóban átvegyék egy benzines vagy dízel modell helyét. Erre kínál átmeneti megoldást egy német cég, az e-Revolt: mindösszesen 8 óra alatt átépítenek egy hétköznapi, belsőégésű motorral szerelt autót elektromossá. Nyilván nem ők az első cég, akik ehhez hasonló átalakítással foglalkoznak, ám a legtöbb hasonló átépítés időigényes, teljesen egyedi munka, éppen ezért leginkább ritka veteránautók restaurálásakor jöhet szóba. Az e-Revolt azonban kimondottan a hétköznapi járművekre specializálódott, így viszonylag olcsón tudnak egy komolyabb, használt autóba egy új, tisztán elektromos hajtásláncot szerelni.
A lengyelek összeházasítottak egy Suzuki Swiftet egy Golf II-vel
Na ilyet még biztosan nem láttál közúton, forgalomban! (Fotó: Facebook.com/VWPomorze)
65 után újra belevág az autókarosszériák építésébe a Carrozzeria Garavini
1958-ban a kiszámíthatóbb busz- és haszonjármű karosszériák építésére tért át a Garavini.
Így néz ki egy német oldtimer modern villanyautóként
Hosszú utat járt be az Audi neckarsulmi létesítménye.
A teljes anyag Így néz ki egy német oldtimer modern villanyautóként címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Több lépcsőben 17 centit emel az új VW Amarok-on a Delta4x4
A kerékjáratokat 60 mm-rel szélesítik ki, hogy elférjenek alattuk a nagyobb abroncsok.