Olyan szigorra még nem volt példa Európában, mint amilyenre Svédország fővárosa – a kontinens első nagyvárosaként – készül, ráadásul tíz évvel megelőzve az egységes uniós szigort.
The post Küszöbön a belső égésű motorok betiltása ebben a nagyvárosban first appeared on Vezess.
A Toyota hibrideket nem kell bemutatni, ezenkívül üzemanyagcellás és villanyautója is van a japánoknak, de kutatják az alternatív folyékony üzemanyagot is
Gőzerővel kutatja az autóipar a fosszilis üzemanyag kiváltásának lehetőséget. Az elektromosítással szemben az alternatív folyékony tüzelőanyag életben tarthatná a dugattyús motorokat, erre a kiskapura már az európai törvényhozás is rábólintott. A 2035-ben életbe lépő teljes tiltást alól kivételt képeznek azok a hagyományos motorkonstrukciók, amelyek szintetikus üzemanyaggal működnek. A terület egyik legelhivatottabb kutatója a Porsche, de a Toyota fejlesztői sem tétlenkednek.
A Renault vezérigazgatója szerint elkezdődött a fémek háborúja, amiben most Kína áll jobban
Előnyös helyzetbe került Kína a villanyautók terjedésével. Míg a belső égésű motoros korszakban nem igazán tudott labdába rúgni az országhatáron kívül, az alternatív hajtás esetében Ázsia felé lejt a pálya. Kína pont azokban a ritkaföldfémekben gazdag, amelyek nélkülözhetetlenek az akkumulátorgyártáshoz, ez a fajta függőség okoz egyre nagyobb fejtörést Európában.