Best WordPress Hosting
 

Az Ikarus, ami harci repülőgépeket gyártott

A huszadik században egymástól néhány száz kilométerre két külön vállalat is gyártott Ikarus márkanéven autóbuszokat, két különböző országban. A két vállalat ráadásul részben hasonló utat is járt be, persze a magyar Ikarus jóval híresebb és sikeresebb volt a fénypontja idején. A névvitát a magyar fél nyerte.

Vadító kék színben érkezik az új GR Corolla pályaváltozata

A GR Corolla rikító kékben még jobban néz ki, a karbon pedig rádob az összképre

Tavaly már egyszer megjelent a GR Corolla Circuit Edition de akkor csak egy nagyon szűk réteg férhetett hozzá, hiszen a japánok mindössze 200 példányban maximalizálták a gyártást. Népautó most sem lesz GR Corolla ezen kiadása, hiszen bár több készül belőle, még mindig csak 1600-at dobnak piacra. A különlegességét ezúttal nem a számokban kell keresni ugyanis mechanikusan nem nyúltak a Corollához a mérnökök, marad a már ismert 300 lóerős és 370 newtonméteres teljesítményt kínáló 1,6 literes, 3 hengeres turbómotor összkerékhajtással és 6 sebességes manuális váltóval.

Veszélyes anyagot szállító tehervonat zuhant a folyóba

Veszélyes anyagokat szállító tehervagonok zuhantak a Yellowstone-folyóba Montana állam területén, miután szombaton összeomlott egy híd, amelyen a tehervonat haladt – közölte a Stillwater megyei katasztrófavédelmi szolgálat.

The post Veszélyes anyagot szállító tehervonat zuhant a folyóba first appeared on Vezess.

Pokoli ritka ez az öreg BMW, csomagtartójában egy mai szemmel furcsa extrával

A nyolcvanas évek végén még egy ilyen extra is szerepelt az Alpina lehetőségei között, akkoriban még sokkal kevesebb benzinkút volt, így egy ilyen nagy teljesítményű autónál érthető ez az opció.

The post Pokoli ritka ez az öreg BMW, csomagtartójában egy mai szemmel furcsa extrával first appeared on Vezess.

A jövőben grafithiány miatt is fájhat a gyártók feje

A grafit az elektromos autók akkumulátorának legnagyobb összetevője tömeg szerint mérve, ennek ellenére az autógyártók eddig nem fordítottak különösebb figyelmet arra, hogy biztosítsák ellátásukat a kulcsfontosságú nyersanyagból. Most azonban, hogy elkezdtek felfutni a villanyautó-eladások, a helyzet alapvetően megváltozik, bár úgy tűnik túl későn.

McLarent eszik reggelire ez az öreg Lexus IS

A húsos hátsó kerekek viszik át a több mint 1000 lóerőt az útra, gyorsulási versenyeken is indul az IS

Korának legkisebb Lexusaként lépett piacra az első IS, amely nem titkolt módon az E46-os BMW babérjaiból kívánt elcsenni néhány darabot. A terv annak ellenére sem vált be, hogy valódi vezetési élményt adó és megbízható szedán illetve kombi született. Ebből a nemzedékből nem készült olyan sportváltozat, ami labdába rúghatott volna az M3-mal, de szerencsére a Toyota akkori motorjai jól bírják a teljesítménynövelést, így utólag akár extrém mennyiségű lóerő is kicsalogatható a blokkokból.

Újraalkották a Golf Countryt, csak most sokkal jobb lett

Jó kiindulási alapot választottak

Reneszánszukat élik az off-roader autók, az eredetileg is terepjárásra szánt modellek megújulása mellett pedig furcsa – de mindenképpen üdvözlendő – trendként egyre több sportautó is kap olyan változatot, amit nem kell félteni az aszfaltos útról letérve sem. Nem olyan alaptalan egyébként a koncepció, a motorsport-történelem bővelkedik a terepesített kupék ralisikereiben. A szegmens két véglete a Porsche 911 Dakar és a Lamborghini Huracán Sterrato, de vannak azért megfizethetőbb példák is, mint ez a Volkswagen Golf tuning.