Best WordPress Hosting
 

Most kell megszabadulni a zöld rendszámos autótól?

2026. november 30-ig le kell adniuk a zöld rendszámot a konnektorról tölthető akkus hibrid és a hatótávnövelős villanyautók gazdáinak. Mit üzen ez a döntés és mi lesz ezekkel a használt autókkal?

The post Most kell megszabadulni a zöld rendszámos autótól? first appeared on Vezess.

Speciális autószalon nyílt Budapesten a foci-Eb miatt

Különlegességgel készült a pénteken indult labdarúgó-Eb-re a BYD, azoknak kedvezve, akik egyszerre rajonganak az autókért és a labdarúgásért.

The post Speciális autószalon nyílt Budapesten a foci-Eb miatt first appeared on Vezess.

Az elsők között pillanthattunk bele az új, készülő KRESZ-be

Fontos változások jöhetnek az alapelveket elnézve az új KRESZ-ben

Április harmadika óta hivatalos, készülőben az új KRESZ. Az akkor a Magyar Közlönyben megjelent dokumentumból csupán a munkacsoportokat ismerhette meg a közvélemény, ám ezentúl nem sok konkrétumról esett szó. Az Építési és Közlekedési Minisztérium a Váci úti épültébe egy kerekasztalbeszélgetésre invitálta a sajtó munkatársait, és most először betekintést engedett a formálódó KRESZ tervezett alapelveibe. Kerékgyártó János, a közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkár elöljáróban elmondta, nem toldozzák tovább a jövőre 50 éves KRESZ-t (az 1/1975 (II. 5.) rendeletet), hanem egy teljesen új jogszabályt alkotnak. Kiemelte, mivel a társadalom minden tagját érinti, és ez a legtöbbet alkalmazott törvény, így igyekeznek különös óvatossággal eljárni, és minden félt meghallgatni. Többek között ennek az eredménye, hogy jelenleg több száz javaslat áll az asztalon, amelyeket természetesen alaposan megvizsgálnak.

Négy motorral begurítja Szoboszlai?

A magyar válogatott első csoportmeccsével folytatódik ma a 2024-es foci-Európa-bajnokság, Svájc ellen játszunk. Mi a mérkőzés előtt autós téren küldjük párbajra őket.

The post Négy motorral begurítja Szoboszlai? first appeared on Vezess.

Mégsem tűnik el a Suzuki Swift Sport?

Úgy tűnik, bizonyos piacokon 2025 végéig marad az előző generációra épülő Swift

Még Japánban, a Suzuki központjában sem eldöntött, készül-e az új nemzedékből Sport kivitel vagy sem, legalábbis erről beszélt Michael Pachota, a márka ausztrál vezetője. A helyi Drive portálnak adott interjújában elárulta, mindez attól függ, milyen károsanyag-kibocsátással jár egy olyasfajta teljesítmény, amely alapján joggal lehetne sportautónak nevezni az új Sportot. 2025-től Ausztráliában minden évben egyre szigorúbb emissziós normákat szabnak majd az, így egy teljesítményre kihegyezett autónak egyre kisebb lenne a mozgástere – fejtette ki Pachota.