Best WordPress Hosting
 

Itt a meleg, tudod egyáltalán, hogyan kell használni a klímát?

A héten már nyári melegre lesz, ami pedig azt hozza magával, hogy egyre többen elkezdik nyomatni a klímát az autóban. Tuti, hogy jól használtad eddig?

The post Itt a meleg, tudod egyáltalán, hogyan kell használni a klímát? first appeared on Vezess.

Sokkal megbízhatóbbak az elektromos autók extrém hidegben, mint a belsőégésűek

Bár az elektromos meghajtású autók nagyjából egyidősek a belsőégésű társaikkal, nagyjából az elmúlt egy évtized kivételével nem beszélhettünk ezen hajtáslánc tömeges elterjedéséről. A 20. század elején a belsőégésű motor került ki győztesen a versenyből, az elektromos meghajtás megmaradt az autógyártók hóbortjának. Ez változott megy a 2010-es évek elején, amikor a Tesla felbukkant az első Model S-el, vagy éppen a Nissan piacra dobta a Leaf-et. Ezek voltak napjaink első olyan tisztán elektromos autói, melyeket valóban értelmezhető darabszámban gyártottak.

Ennek megfelelően még nem is várható el az, hogy az elektromos autók ugyanúgy teljesítsenek az extrém körülmények között, mint a belsőégésű társaik. Ez utóbbi technológiának közel 100 év előnye van, de aki komolyan érdeklődik az elektromos autók iránt, az láthatja, hogy az elektromos meghajtásnak tizedannyi idő is elég, hogy behozza a lemaradást. Persze csak akkor, ha a fejlődés üteme ilyen mértékű marad.

Ám addig is lesznek majd kiugró esetek, amire az autós- és bulvársajtó, de főleg az elektromos meghajtás ellenzői örömmel csapnak le. Ilyen a mostani tél is Norvégiában, ami az elmúlt évek egyik legzordabb időjárási körülményeit adja az ottani járműveknek, amik köztudottan egyre nagyobb számban tisztán elektromos meghajtásúak. Elég csak az elektromos buszok problémáját alapul venni, itthon is olvashattunk erről sok helyen. Valóban, vannak kiküszöbölendő problémák, ám a helyzet azért nem ennyire siralmas, legalábbis a személyautók területén.

10 dolog, amit ne hagyj az autóban, ha támadnak a mínuszok

Globális felmelegedés ide vagy oda, időnként továbbra is képes csúnya tréfát űzni az autósokkal a téli időjárás. Vannak olyan hétköznapi tárgyak, amik különösen érzékenyek a csípős hőmérsékletekre – ezeket ne tartsd a kocsiban soha!

The post 10 dolog, amit ne hagyj az autóban, ha támadnak a mínuszok first appeared on Vezess.

Tényleg a többi autóstól félnek a legtöbben a csúszós utakon?

A legtöbben a téli gumiban látják a megoldást ha beköszönt a hideg időjárás (Fotó: Goodyear)

Az elmúlt években rendre elmaradt a nagy havazás Európában, idén viszont már november végén beköszöntött a tél, és kisebb-nagyobb kihagyásokkal folyamatosan jön az utánpótlás. A hó igencsak meg tudja nehezíteni a közlekedést, ezért a Goodyear egy kutatásban arra kereste a választ, hogy hogyan készülnek fel a járművezetők az extrém körülményekre.

Itt az igazság: melegítsük az autót indulás előtt, ha hideg van?

Ausztriában például meg is büntethetnek érte, ha percekkel az indulás előtt melegíted az autód. De mi történik a motorral? Jót tesz neki, ha 10-20 percig alapjáraton ketyeg, mielőtt elindulsz?

The post Itt az igazság: melegítsük az autót indulás előtt, ha hideg van? first appeared on Vezess.

Emiatt nem fog elindulni az autód a hideg reggeleken

Az akkumulátor fontos alkatrész, ráadásul jóval rövidebb az élettartama, mint az autó többi részének. Te mikor ellenőrizted utoljára az állapotát?

Nem kell feltétlenül megvárni az igazi telet ahhoz, hogy a gyengélkedő akkumulátor indítási problémát okozzon. Fagypont alatt egy amúgy hibátlan autó akkumulátora is gyengének bizonyulhat, éppen ezért érdemes ellenőriztetni az akkumulátort, a hűtőfolyadékot, illetve felkészíteni az autót a téli üzemre. Az alábbi videóban ebbe a témába ássuk bele magunkat mélyebben, illetve azt is láthatjátok, hogy milyen, amikor már az őszi hőmérséklet is megvisel egy korosodó akkumulátort. Arról is szó esik, hogy milyen eszközökkel és módszerekkel kelthetitek életre az autót, ha már beütött a krach: bizony, előkerül a bikakábel és a zsebbika is.

Egy kínai startup hozhatja el azt a csodaakkut, ami nagy hidegben is kiválóan működik

Mindössze 5 perc alatt melegszik -20 fokról 25 fokra az új GBT akkuja.

A teljes anyag Egy kínai startup hozhatja el azt a csodaakkut, ami nagy hidegben is kiválóan működik címen a e-cars.hu oldalon olvasható. A szerző további írásai: Eriqo