Best WordPress Hosting
 

Antiszociális vezetés miatt koboztak el két sportkocsit

Arra a kérdésre, hogy mire is jó egy Lamborghini Huracán, nem is olyan egyszerű értelmes választ adni. A típus nem különösebben célszerű vagy kényelmes, a végsebessége és gyorsulása közúton kihasználhatatlan, a forgalom ritmusában történő, visszafogott vezetést sem igen támogatja.

Talán erre a kínzó kérdésre kereshették a választ annak a két Huracánnak a gazdái, amelyek a hírek szerint néhány napja hajnali 4 körül túráztatták a V10-est a Manchester környéki Bolton utcáin. Az ötlet kézenfekvő: olyankor nincs senki az utcákon, így ki lehet próbálni, mit tud a verda. Az aludni vágyó polgárok felháborodását azonban kihagyhatták a számításból: a kiérkező rendőrség első körben figyelmeztetésben részesítette a két autó vezetőit.

Az igazi csavar ez után jött: másnap újabb közlekedési kihágás főszereplője lett a két Lamborghini. A rendőrség nem ment bele a részletekbe, csak annyit írtak, hogy antiszociális vezetés miatt végül lefoglalták, és elszállították a két gépet. Az eset amúgy azért is érthető nehezen, mert Nagy-Britannia tényleg tele van kibérelhető versenypályával, ahol komolyabb akadályok nélkül lehet próbálgatni a sportkocsik képességeit, és közben a lakosságot sem bosszantják fel annyira, hogy azok kihívják a rendőröket.

Alonso túlad az egyik Ferrariján, az ártól égnek áll a hajunk

Napokon belül árverésre bocsátják a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso egyik, igazán ritka Ferrariját. Nagyon is kapós lehet a több mint 600 lóerős szuperautó.

The post Alonso túlad az egyik Ferrariján, az ártól égnek áll a hajunk first appeared on Vezess.

Fenntarthatóan helyettesítené a kerozint a Wizz Air

A Wizz Air légitársaság támogatja a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) fejlesztésével foglalkozó amerikai CleanJoule vállalat kutatásait, az Indigo Partners konzorcium – amelynek a Wizz Air mellett a szingapúri GenZero, az amerikai CleanHill Partners, valamint a Frontier Airlines és a mexikói Volaris légitársaság is tagja – 50 millió dollárt fektetett be a zöld start-up cégbe – közölte Wizz Air az MTI-vel.

Gyorshajtási bírságot kaptam külföldről, tényleg fizetnem kell?

A rendőrség adatai szerint jelentős mértékben nőtt a külföldi bírságok kapcsán behajtott összeg Magyarországon. Úgy tűnik, nincs menekvés: aki szabálysértést követett el, annak fizetnie kell, mint a katonatiszt.

The post Gyorshajtási bírságot kaptam külföldről, tényleg fizetnem kell? first appeared on Vezess.

Kinyitották a rendőrök az ajtót, és jött a meglepetés

Mindennaposnak nem éppen nevezhető, de annál tanulságosabb problémát kellett megoldaniuk a rendőröknek. Talpraesettségben szerencsére nem volt hiány, de az autóban keletkezett anyagi kár ennek ellenére jelentős.

The post Kinyitották a rendőrök az ajtót, és jött a meglepetés first appeared on Vezess.

F1: Leclerc a ruháját is a bajbajutottaknak adja

Mintegy 20 ezer embert érintettek húsba vágóan az elmúlt hetek észak-olaszországi esőzései és áradásai, a Ferrari monacói versenyzője, Charles Leclerc jótékonysági árveréssel igyekszik segíteni.

The post F1: Leclerc a ruháját is a bajbajutottaknak adja first appeared on Vezess.

Félvezetőbeszerzésről állapodott meg a Vitesco

A hajtásrendszerek részegységeit gyártó Vitesco Technologies szilícium-karbid termékek beszerzéséről állapodott meg az amerikai Onsemi félvezetőgyártóval. A több mint tíz évre szóló, 1,75 milliárd euró értékű szerződéssel a német autóipari beszállító az elektrifikációs komponensekhez szükséges félvezetők ellátását szeretné biztosítani.

Egy apró figyelmetlenség is elég a nyári hőségben és már lángol az autód

Apró figyelmetlenségből is lehet komoly kár, ezért jobb ha tudjuk mivel előzhetjük meg a bajt amikor nyáron, nagy hőségben kell a tűző napon hagyni autónkat.

The post Egy apró figyelmetlenség is elég a nyári hőségben és már lángol az autód first appeared on Vezess.

Ezért nem jó autót tartani Magyarországon

A mexikóiak után mi állunk a legtöbbet a dugóban a felmérés szerint

A Compare the Market nevű ausztrál cég készítette el 22 országra kiterjedő felmérését: nemzetközileg elérhető adatok alapján igyekeztek megállapítani, hogy melyik ország mennyire jó hely autótartási szempontból.

Összesen hat szempontot vettek figyelembe: az autótartás költségeit a jövedelmekhez képest, az évente dugóban töltött órák számát, az átlagos útminőséget, a közúti balesetek halálozási arányát, a benzin átlagos árát, illetve az autókba kötelezően beépítendő biztonsági eszközök számát. Ezeket összegezték aztán egyetlen mérőszámban.