Már Kanadában lecserélheti pilótáját az Alpine, Zhou mentette meg Sainz dobogóját, betlije ellenére érik Perez maradása: a Monacói Nagydíj utózöngéi.
Nap: 2024. május 27.
Leclerc végre nyert, az F1 elköszönhet Monacótól
A Vezess Csapatrádió idei kilencedik adásában a Monacói Nagydíjon látottakkal foglalkoztunk. A ferraris Charles Leclerc személyében népszerű győzelmet ünnepelhet a sportág és közönsége több szempontból is, de ezen túlmenően nem nehéz belátni, hogy a városállamban nemigen látunk már jó futamokat.
The post Leclerc végre nyert, az F1 elköszönhet Monacótól first appeared on Vezess.
Legendás szereplő tér vissza a ralisportba
Újra lesz rali versenyautója a Lanciának. Egyelőre nem a WRC-ben állnak rajthoz, viszont készül közúti sportverzió is.
The post Legendás szereplő tér vissza a ralisportba first appeared on Vezess.
Nagyot mehet itthon az új hibrid Toyota
Alig látni a modellfrissítést, mert a Toyota keveset módosított a még csak hároméves Yaris Cross külsején, technikája azonban sokkal többet változott, mint a design. Az erősebb hibridhajtással bemutatott autóból az új, kicsit sportosabb modellt is vezettük.
The post Nagyot mehet itthon az új hibrid Toyota first appeared on Vezess.
Alonso összezavarodott: azt hitte, pontot szerzett
Előbb Lance Strollt, majd saját magát hitte tizediknek a spanyol az F1-es Monacói Nagydíjon, hogy a végén tudja meg, hogy a semmiért harcolt.
Megválhat Ocontól az Alpine?
Nem maradhat következmények nélkül a hétvégi monacói Alpine-balhé, Esteban Ocon ülése is veszélybe kerülhet a következő időszakra.
Lánybúcsúk álomautója lehetne ez a Nissan furgon
Ennyi izgalmat senki nem várt egy Nissan Townstartól
Szokatlan tanulmányautót rakott össze a Nissan az Egyesült Királyságban: a haszongépjárművekből eleve ritkán készül koncepcióautó, de ha mégis, az biztos nem ennyire szórakoztató. A nagy izgalomfaktorral nem vádolható Townstar furgont sikerült úgy feldobniuk, hogy az még azok kedvét is meghozza az énekléshez, akik máskor talán sosem fakadnának dalra. A karaokebárok hangulatát ültették négy kerékre, egyúttal azt is bebizonyították, hogy a Townstar egy végletekig variálható haszongépjármű.
Takarékoskodik a váltóval az új Fiat
A korábbi automata váltóhoz képest 10 százalékkal takarékosabbnak ígérik a Ducatóhoz kínált új, nyolcfokozatú egységet, de nem ez az egyetlen erénye.
The post Takarékoskodik a váltóval az új Fiat first appeared on Vezess.
A vonatozásban is aggódott a McLaren, hogy elveszti a 2. helyet
A megismételt rajt által kínált szervizelési lehetőség ellenére Piastri autóját nem tudta teljes mértékben helyrehozni a McLaren.
A hír A vonatozásban is aggódott a McLaren, hogy elveszti a 2. helyet először Racingline.hu jelent meg.
Egy ország nevet a magyar vállalkozó hirdetésén
Kicsit morbid a humor, amivel egy hazai vállalkozó hirdeti tevékenységét, de marketingből csillagos ötöst kap, az biztos.
The post Egy ország nevet a magyar vállalkozó hirdetésén first appeared on Vezess.
Kínában épít új gyárat a Tesla
Már jövő év elején termelni kezdnek, de nem autókat gyártanak majd.
A teljes anyag Kínában épít új gyárat a Tesla címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Három teljesen eltérő, 1000 lóerős autóból melyik a gyorsabb?
Három teljesen különböző autó, eltérő hajtáslánccal, céllal és konstrukcióval, mégis egymást közelítő brutális teljesítménnyel: melyik a gyorsabb?
The post Három teljesen eltérő, 1000 lóerős autóból melyik a gyorsabb? first appeared on Vezess.
Pitwall: Tényleg utolérték a Red Bullt?
Komolyabb bajban lehet-e a legyőzhetetlennek hitt Red Bull, milyen formát fut Charles Leclerc, mekkora botrány van az Andretti körül? A heti Pitwall hírei.
Martin, Marquez vagy Bastianini? Még tovább vár a Ducati
Parc Fermé: Martin, Marquez vagy Bastianini? Még tovább vár a Ducati
A Tesla arra kéri a beszállítóit, hogy kerüljék Kínát és Tajvant
Az eszkalálódó geopolitikai kockázatok miatt a Tesla állítólag arra kéri beszállítóit, hogy már 2025-ben kezdjék meg az alkatrészek és részegységek gyártását Kínán és Tajvanon kívül.
F1 kibeszélő: Leclerc megtörte az átkot, berágott Oconra a csapatfőnöke, mindenki szerint a másik a hibás
A rajt után számos esemémy borzolta a kedélyeket, de a piros zászlót követően a mezőny libasorban vonatozta végig szinte az egész versenytávot.
Betlije ellenére küszöbön Perez hosszabbítása?
Sajtóértesülések szerint rövidesen eldőlhet, hogy a Monacóban pocsék F1-es hétvégét teljesítő mexikói 2025-re is marad a Red Bullnál.
Pajtalelet: ez az NSX 22 éve nem mozdult, úgyhogy megmozdították és letakarították
A koszos NSX-ben alig 3000 kilométer van, az átfogó tisztítás után egészen hihetetlenül néz ki.
Nem halad a céges pályázatok feldolgozása, érintett vagy?
Keressük azokat a pályázókat, akik már beadták a záró elszámolást, esetleg a kifizetést is megkapták.
A teljes anyag Nem halad a céges pályázatok feldolgozása, érintett vagy? címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
A fejletlen töltési infrastruktúra lassítja az autóipar elektromos átállását
Sikeres évet zárt a MAGE és a hazai járműipar. Az elmúlt évben a MAGE intenzíven tartotta a kapcsolatot az Európai Autógyártók Szövetségével (ACEA). Ma már az európai szövetséggel egyetértésben az a vélemény, hogy az autóipari vállalatok dekarbonizációs elkötelezettsége mellett, minden tagországi szövetségnek lobbiznia kell, hogy kormányaik támogassák az átállást segítő feltételek biztosítását az EU-ban. A szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére vonatkozó elvárások teljesítéséhez szükség van egy európai szintű egységes töltési infrastruktúra kiépítésére.