Best WordPress Hosting
 

4 millió forintot kérnek ezért a 61 éves Wartburgért!

Te adnál 3,9 millió forintot a Wartburgért?

A maga idejében nem számított ritkaságnak a Wartburg 1000, hiszen a 311-esből és a 312-esből eggyüttesen több mint 300 ezer készült 12 év alatt. Azóta viszont eltelt több mint 6 évtized, így a működőképes példányok száma értelemszerűen alaposan lecsökkent. Többek között ezzel is magyarázható, hogy a Használtautó.hu felületén szűk 4 millió forintos vételárral bukkant fel egy fekete-fehér fényezéssel rendelkező modell. A hirdetés szerint egy 312-esről van szó, ám némi ellentmondást szül a leírás, ugyanis aszerint 1963-as évjárat, az említett típust viszont csak 1965-ben kezdték el gyártani. Ettől függetlenül meglehetősen szép állapotban maradt fent – főleg az utastér – annak ellenére, hogy a felsorolt adatok alapján 45 ezer kilométert futott a Wartburg. A hirdető szerint többek között azért lehetséges mindez, mert az elmúlt 20 évben egy garázsban állt az NDK idején született autó, ahová anno a saját “lábán” állt be.

Olyan Trabant-, Lada-, Skoda-, Wartburg-felhozatal van az AMTS-en, hogy szív leszakad

A 2024-es AMTS-en tuningolt és gyári állapotú KGST-járművek is szép számmal megjelentek, de olyanok, hogy csak kapkodjuk a fejünket. Innen is gratulálunk minden tulajdonosnak!

The post Olyan Trabant-, Lada-, Skoda-, Wartburg-felhozatal van az AMTS-en, hogy szív leszakad first appeared on Vezess.

Fürt Lajos írja az NDK-ból: Wartburg „Junior”-ral a „Solitude”-től a „Sachsenring”-ig

„Le Mans halottait és a nyomán támadt vitát az ön- és közveszélyessé vált Forma I. körül nyilván még nem felejtették el. Mindenesetre nem véletlen, hogy a Junior-Forma elgondolása éppen az ötszörös világbajnok Juan Manuel Fangiótól indult ki.”