//<![CDATA[
document.write(”);
Archívum címkék: Solaris
Kamion kíséri a magyar rendszámos hidrogénbusz útját
Egy évig hidrogénbuszt tesztelhet Magyarország. Az üzemanyag ellátását azonban valahogy meg kell oldani. Ezzel kapcsolatban rendhagyó megoldás született.
The post Kamion kíséri a magyar rendszámos hidrogénbusz útját first appeared on Vezess.
Új hidrogénbusz jelenik meg a magyar utakon
Több magyarországi nagyvárosban is megfordul tesztbuszként a Solaris új hidrogénbusza. Egy évig tart majd a tesztüzem.
The post Új hidrogénbusz jelenik meg a magyar utakon first appeared on Vezess.
Debrecenben kétszer 4 héten át tesztelik a tüzelőanyagcellás autóbuszt
Január 5-február 1. között van az első tesztidőszak Debrecenben, fél év múlva jön a következő.
Hidrogén buszokat tesztelnek hét magyar helyszínen
Egy éven keresztül tesztelnek két járművet hazánkban.
A teljes anyag Hidrogén buszokat tesztelnek hét magyar helyszínen címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Szűcs Gábor.
Hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszok indulnak útnak hat vidéki nagyvárosban
A budapesti agglomerációban és hat vidéki nagyvárosban próbálhatnak ki az utasok egy Solaris és egy Caetano hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt a menetrend szerinti forgalomban.
A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. kísérleti projektjében a Linde Gáz Magyarország és a Messer Hungarogáz végzi majd a tankolással kapcsolatos szolgáltatást. Steiner Attila, az Energiaügyi Minisztérium államtitkára az együttműködésről szóló megállapodás aláírása alkalmából elmondta: a helyi légszennyezéstől mentesen és nagyon csekély zajkibocsátással üzemelő járművek tartós tesztelése alapján megalapozott döntés születhet majd a hidrogén alkalmazásáról a hazai közösségi közlekedésben.
A 89 utas szállítására képes, háromajtós, 12 méter hosszú Solaris Urbino 12 electric H2 autóbusz Debrecenben, Miskolcon, Kecskeméten, Kaposváron, Zalaegerszegen és Győrben közlekedik majd két-két hónapig. A busz 70 kW teljesítményű hidrogén üzemanyagcellájában a betankolt tiszta hidrogén és a légköri oxigén elektrokémiai reakciója révén villamosenergia és melléktermékként vízgőz keletkezik, a meghajtást villanymotor biztosítja.
Rekorder lett ez a megrendelés Európában
Az Emilia-Romagna északolasz régió közlekedéséért felelős szolgáltató, a TPER a napokban magára vonta a világsajtó figyelmét, ugyanis 130 darab hidrogénbuszra adott le megrendelést. Ennyi hidrogéncellás buszt még senki sem vett Európában egyszerre?
The post Rekorder lett ez a megrendelés Európában first appeared on Vezess.