A hiper-SUV után itt a hiper-GT.
A teljes anyag 905 lóerővel debütált az új Lotus címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
A hiper-SUV után itt a hiper-GT.
A teljes anyag 905 lóerővel debütált az új Lotus címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Simon Zsolt.
Húszpercnyi filmanyagot tett közzé új csúcsmodelljéről a Lotus. Pont ennyi idő kell ahhoz, hogy 10-ről 80 százalékra töltsük az autó akkumulátorát. Véletlen egybeesés? Aligha…
The post Mire megnézed ezeket a filmeket, újra menetkész a Lotus Eletre first appeared on Vezess.
Egy olyan izgalmas autónál, mint a Lotus Eletre, a nyers számokat sem lehet gyomorremegés nélkül olvasni. Próbáld ki: itt megtalálod a modellcsalád összes műszaki adatát.
The post Őrület: három másodperc alatt gyorsul százra 2,6 tonna first appeared on Vezess.
Több mint egy évvel a világpremier után megkezdődött a Lotus Eletre forgalmazása, és ezzel párhuzamosan közzétették a modell végleges, hivatalos műszaki és piaci adatait. Jó néhány különleges funkcióval rendelkezik a kocsi.
The post Itt az első villanymotoros szupersport-terepjáró first appeared on Vezess.
A Lotus Eletre csúcsmodelljének teljesítménye meghaladja a 900 lóerőt.
A Lotus megkezdte tavaly leleplezett első elektromos modellje, az Eletre nevezetű SUV kereskedelmi forgalmazását.
Legolcsóbban átszámítva mintegy 35 millió forintból lehet villany Lotusunk, ennyibe kerül ugyanis a 612 lóerős teljesítményű és 710 Nm nyomatékú alapmodell, mely 4,5 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra és 258 km/h végsebességgel bír. A 112 kWh kapacitású akkumulátor maximum 600 kilométeres hatótávot képes biztosítani.