Úgy vélekedik a maranellói gyártó, hogy akár elektromos, akár nem, egy Ferrarinak hangosnak kell lennie.
The post Ígéretet tett a Ferrari, nem fog halk autót gyártani first appeared on Vezess.
Úgy vélekedik a maranellói gyártó, hogy akár elektromos, akár nem, egy Ferrarinak hangosnak kell lennie.
The post Ígéretet tett a Ferrari, nem fog halk autót gyártani first appeared on Vezess.
Egy olyan eszméletlen autó, mint a Pagani Huayra, megérdemel egy olyan hangrendszert, amely maximálisan passzol az autó filozófiájához.
The post A Pagani Huayra hangrendszere annyiba kerül, mint egy luxusautó first appeared on Vezess.
A Lanzador lesz az első elektromos Lamborghini
Az elektromos autók közül több már megüti azt a szintet, amit akár méregdrága, egzotikus hiperautók tudtak néhány éve, így egyre fogy a talaj az alternatív hajtást ellenző vélemények alól. Az viszont tény, hogy a nyolc-, tíz- és tizenkéthengeres motorok hangzását egyik villanyautó sem közelíti meg. Legtöbbjük meg sem próbálja ezt, nyilván a villanymotornak alapvetően alig van hangja. Ettől függetlenül vannak gyártók, akik – bevallottan – a lemezek alatt végbemenő folyamatoktól teljesen elrugaszkodott, kizárólag szintetikus hangot adnak emissziómentes modelljeiknek. Ezeket akár gombnyomásra is lehet változtatni, hangszórók bocsátják ki, és az autón belül és kívül egyaránt hallhatók.
A gyártás megszűnése előtt rögzítik az utókor számára a brit nemzeti könyvtárban a Jaguar F-Type V8 emblematikus motorjának hangját.
The post Hivatalos: halhatatlanná tették a V8-ast first appeared on Vezess.