Inkább zsebből fizetik a fejlesztési költségeket.
A teljes anyag Mégsem lép tőzsdére a Renault villanyautós cége címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
Inkább zsebből fizetik a fejlesztési költségeket.
A teljes anyag Mégsem lép tőzsdére a Renault villanyautós cége címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A Renault új leányvállalata lesz az elektromos modell forrása.
A teljes anyag Elektromos SUV-val tér vissza a Mitsubishi Európába címen a Villanyautósok oldalon olvasható. A szerző további írásai: Biró Balázs.
A Renault új elektromosautó-részlege, az Ampere egy új városi, tisztán elektromos autót jelentett be a tegnapi napon. A csak „Legandának” nevezett városi elektromos autó várhatóan 2025-ben kerül fogalomba, mindössze 20 000 euró alatti nyitó árral.
A Renault úgy gondolja, hogy a megfizethető elektromos autónak nem feltétlen Kínából kell érkeznie, mikor ezeket a járműveket Európában is össze lehet rakni. Éppen ezért a franciák a Renault Legend újdonságukat az öreg kontinensen, méghozzá a szlovén Novo Mesto-i üzemében fogják gyártani. Ott ahol a jelenlegi Twingó és annak elektromos változata is legördül a gyártósorról.
De ne szaladjunk ennyire előre. A Renault az Ampere napon jelentette be a jövőbeli terveit. Igaz, hogy a francia autógyártó óriás csak néhány részletet árult el a kis elektromos jövevényről és a további tervekről, de már most megtudtuk, hogy a legolcsóbb, 20 000 euró alatti e-autó egy „kompromisszummentes városi jármű” lesz, amelynek fogyasztása 10 kWh/100km. Ezen kívül az Ampere további hét elektromos modellt tervez 2031-ig a piacra dobni, melyekből várhatóan évente egymilliót fognak gyártani.
10 kWh/100 km alatti fogyasztás és 20 000 euró alatti indulóár lesz a Twingo EV sajátja.