Archívum címkék: Yiwei

Az idei év egyik nagy slágere a nátrium-alapú akkucella, ami az utóbbi időben kezdte szárnybontogatását, és egyre több autógyártó látja benne a potenciált. A nátrium-ion akkumulátorok ugyanúgy az olcsóbban előállítható kémiájú cellák közé tartoznak, akárcsak az LFP cellák. Közös bennük, hogy bár olcsón előállíthatók, sajnos energiasűrűségük még elmarad a drágább anyagokat (pld.: nikkel, kobalt) tartalmazó testvéreiktől. Azonban, ha az LFP cellák nagyágyújának számító CATL ide irányuló fejlesztéseit vesszük alapul, akkor láthatjuk, hogy az LFP is jó úton halad a hátrány ledolgozása felé.

Továbbá, ha a nátrium-alapú akkucellákat vesszük alapul, láthatjuk, hogy egyre komolyabb autómárkák kezdenek foglalkozni a témával, ilyenek például a Renault, vagy éppen a Volkswagen. Na és persze ott vannak a kínai autógyártók is, köztük a BYD, vagy éppen a frissen debütáló JAC Group-os márka, a Yiwei.

Ebben a cikkben a Yiwei-ről lesz szó, hiszen a tulajdonos JAC Group nemrég indította útjára a márkát, ami mögött ráadásul a Volkswagen áll jelentős részben. A márka 2023 elején született meg és tekintve, hogy a JAC Groupba bevásárolta magát a Volkswagen 2021-ben (50 százalékos részesedéssel), így a Yiwei mögött is ott a VW keze. A Yiwei márka pedig a napokban piacra dobta első olyan tisztán elektromos autóját Kínában, amiben a már említett nátriumos akkucellák vannak. Ez az autó az E10X nevet kapta.