Mint azt bizonyára sokan hallották és olvasták, Európában 2035 után nem lehet majd olyan új járművet vásárolni, amiben belsőégésű motor van.
Az eredetileg 2030-as határidőt végül eltolták 2035-re, ahogyan az történt Angliában is. Rishi Sunak miniszterelnök a közelmúltban úgy döntött, hogy öt évvel elhalasztja a tilalmat, 2035-ös új kezdési dátummal. Azonban addig is fokozatosan szigorodnak majd a feltételek, melyek mentén autókat lehet eladni. Idén például az angol eladások legalább 22 százalékának már elektromosnak kell lennie, a kvótát meghaladóan értékesített belsőégésű autók után büntetést kell fizetnie minden márkának. Ezek fényében sejthető, hogy Anglia két legnépszerűbb márkája, a Ford és a Toyota (egyikük sem erőltette még meg magát BEV modellek terén) akár milliárdos pénzbírsággal is sújtható már idén szeptember magasságában. Talán erre lehetne azt mondani, hogy mindenki a maga sorsának kovácsa.
Toyota ex-vezér: az elektromos autók csak 30%-os részesedést fognak elérni