Best WordPress Hosting
 

Már a 31 milliomodik Lada is legördült a szalagról

Nem sok látszik belőle, de a tisztségviselők mögött bizony ott lapul a 31 milliomodik Lada (fotó: Autostat)

Egy Vesta lett a Lada 31 milliomodik autója, amely a hét elején gördült le a gyártósorról. A hófehérben pompázó modell 1,8 literes erőforrással rendelkezik, a szankciók által sanyargatott márka pedig büszkén emelte ki a sajtóeseményen, hogy a jubileumi autó már automata váltóval rendelkezik. Az illetékesek azt is elmondták, hogy nem tervezik megtartani a jubileumi modellt, értékesíteni fogják azt is. A Lada egyébként még mindig jól csengő név Oroszországban, ahol a teljes autóflotta egyharmada az ő emblémájukkal gyűjti a kilométereket, ez pedig közel 14 millió autót jelent.

Nem jött össze az ugratás, négy emeletet zuhant a Lada

Talán felesleges megjegyezni, hogy ezt senki se próbálja ki otthon, könnyen ez lehetett volna a kaszkadőr utolsó mutatványa

Egy 32 éves kaszkadőr próbált egy a Nivával az egyik épület tetejéről a másikra ugratni. Az orosz Jevgenyij Csebotarev népes követő táborral rendelkezik az Instagramon, népszerűségét az életveszélyes mutatványainak köszönheti. A legutóbbi attrakció volt a 94. a sorban, ami felér egy újjászületéssel.

Szédítő mutatványt úszott meg Ladájával az orosz kaszkadőr

Hatalmasat bukott az orosz kaszkadőr a rosszul kivitelezett produkció következtében, de korábban már rosszabb húzásai is voltak.

The post Szédítő mutatványt úszott meg Ladájával az orosz kaszkadőr first appeared on Vezess.

Tényleg a Lada a legelmaradottabb autómárka jelenleg?

<div class=”gallery_content” data-title=’A Lada Niva 1977 óta a piacon, az oroszok pedig nemrég megerősítették, 2027-ig biztosan gyártják’>

A Lada Niva 1977 óta a piacon, az oroszok pedig nemrég megerősítették, 2027-ig biztosan gyártják

A Motor1.com összesítette 71 autómárka modellpalettájának vizsgálatával, hogy mely gyártók számítanak jelenleg a legnagyobb újítónak, és melyek tartják életben akár évtizedek óta ugyan azt a modellt szinte változtatások nélkül. Az összesítésben 766 modell szerepel és az eddig csak bejelentett, de nem bemutatott járművek egyikét sem vették alapul a számításokban.

Megéri az ötven évet a Lada Niva

Az információ egyenesen Maxim Sokolovtól, az AvtoVAZ jelenlegi vezetőjétől származik, aki megerősítette, hogy 2027-ig biztosan tovább gyártják az 1977 óta készülő terep-Ladát.

Úgy hallani, hogy a jelenleg Niva Legend néven forgalmazott modell egy kisebb korszerűsítésen is áteshet: ha igaz, két új benzinmotort kaphat a jelenlegi 1,7 literes, 87 lóerős négyhengeres helyére: a más Ladákból már ismerős 1,6 literes 106 lóerős változatát, illetve egy 1,8 literes, 122 lóerős négyhengerest, amely szintén gyártásban van az újabb modellek számára. A tisztább motorokkal így tovább nyújthatják az ős-Niva élettartamát.

A Nivát már több alkalommal megpróbálták leváltani, mindeddig sikertelenül. A 90-es években az AvtoVAZ-nál kifejlesztett utódot az ezredforduló környékén a Chevrolet vette meg, majd visszakerült a Ladához. Így máig párhuzamosan készül az elődjével, most épp Niva Travel néven kínálják. Később a Renault is kifejlesztett egy Niva utódnak szánt prototípust saját, CMF-B jelzésű padlólemezére, de azzal, hogy a francia gyártó megszabadult minden AvtoVAZ részvényétől, ezeknek a fejlesztése sem folytatódhat.

Váratlan hír derült ki a Lada Niváról, ennek örülni fognak a rajongók

A Lada Niva egy élő veterán, ami egyedül a hosszú gyártási idő miatt is kifejezetten érdekes helyet foglal el az autózás történetében. Friss hírek szerint története még mindig nem ér véget, sőt, hosszú évekig marad még a kínálatban.

The post Váratlan hír derült ki a Lada Niváról, ennek örülni fognak a rajongók first appeared on Vezess.