Best WordPress Hosting
 

Ezért hagynak majd cserben a milliós biztonsági extrák. Megéri?

Senki sem indul úgy útnak, hogy “Ma autóbalesetben lesz részem!”, néha mégis előfordul

Első kézből számolhatok be egy komoly balesetről, amelyben én a sérülést és az anyagi kárt is megúsztam, ám így is komoly tanulsággal szolgál.Természetesen itt most nem rendőrségi helyszínelést vagy nyomozást folytatunk és nem is felelősöket keresünk, közel sem ilyen részletességgel írom meg a történteket, magát az esetet is inkább csak azért részletezem, hogy legyen némi képetek a körülményekről. Egy párhuzamos közlekedésre alkalmas útszakaszon történt a baleset, sötétedés után. Egy kereszteződéshez érkezve vártunk a jelzőlámpára, én a legbelső sávban a pénztemető Audi A6 volánjánál. Amikor a lámpa zöldre váltott, teljesen szabályosan elindult mindenki. Velem azonos irányba, ám az úttest jobb oldalán, a legszélső sávban haladt egy ezüst színű, 2011-ben gyártott Audi A7. Amit viszont senki sem vett időben észre, hogy a piroson még áthajtott egy 2017-es, fekete színű Audi A6 kombi, világítás nélkül, tetemes sebességgel, mondván, hogy ő még átér az induló sor előtt. A matek azonban nem adta ki, és mivel a belső sávokban haladóknak – velem együtt – még sikerült kikerülni a semmiből előtűnő A6-ost, a fekete kombi a 12 éves A7 bal oldalába csapódott be.

Ez az Audi válasza az 5-ös BMW-re

A Mercedes és a BMW új modelleket mutat be a felső középkategóriában – az Audi egy visszafogottabb frissítéssel válaszol ezekre.

A legmarkánsabb változás egyértelműen a hűtőmaszk rácsozatát érinti. Az eddigi vízszintes rácsozatot hatszög-mintázat váltja. Az adott autó kínálaton belül elfoglalt helyét a hűtőrács kerete és a hatszögek színezése árulja el. Az Basic, azaz alapfelszereltségű modellek krómkeretes fekete hűtőmaszkot kapnak. A csak az A6-oshoz kínált Advanced felszereltséghez sötét króm színezésű rácsozat jár, feltűnőbb oldalsó légbeömlőkkel, valamint ezüstszínűre fényezett diffúzorbetétes hátsó lökhárítóval és sportos, 18-as felnikkel.