via autonavigator.hu => eredeti post link
2022 áprilisában a Stellantis csatlakozott az addigra többségbe kerülő nyugati autómárkákhoz, és felfüggesztette a tevékenységét Oroszországban, miután az megtámadta Ukrajnát. Ez egyben azt is jelenti, hogy az oroszok nem kaphatnak a konszern autóiból hivatalos úton, viszont a kalugai gyár üzemeltetői ezt másként gondolják a most napvilágra került információk alapján. Bár a gyárnak ma is a Stellantis a többségi tulajdonosa, a fentiek tükrében egyértelmű, miért nem küld alkatrészeket, amely önmagában azt jelentené, hogy nem készülhetnek ott a konszernhez tartozó autók. Most mégis a vámhatósági adatok alapján 42 olyan összeszereléshez nélkülözhetetlen csomagot szerzett be az orosz Automotive Technologies, amely lehetővé teszi a Citroën C5 Aircross modellek előállítását a gyárban, ehhez pedig a kínai Dongfeng Motor Group biztosíthatta a szükséges felszerelést. Az értesüléseket két különböző autókereskedésben dolgozó, neve elhallgatását kérő ember is megerősítette, a személyazonosságukat pedig azért nem vállalták, mert ez az információ titkosnak számít Oroszországban – számolt be az Automotive News Europe.
Hirdetés