via autonavigator.hu => eredeti post link
Mélyre nyúlnak a terelőlapok, amelyek alacsonyabb sebességnél visszahúzódnak, így nem törnek le, ha fekvőrendőrön halad át az autó
Minden egyes megtehető plusz kilométerért vért izzadnak a gyártók, a katalógusadatok optimista becslése pedig a megboldogult NEDC ciklust idézi. Az ár mellett a hatótávpara az, ami számos vásárlót eltántorít, ezért nagyon nem mindegy, hogy milyen táv győzhető le egyetlen töltéssel. A Hyundai/Kia páros a légellenállási együttható lefaragásával talált még néhány plusz kilométert, ami ugyan nem egetrengető, de a megoldás sem túlzottan bonyolult.