via e-cars.hu => eredeti post link
Az elektromos autók értéktartása egy örök kérdés és elég ingadozó is tud lenni attól függően, hogy mikor és milyen távlatban vizsgáljuk az új árakhoz képest a mozgást. A használt e-autók kapcsán a klasszikus és igazából az első kérdés szokott lenni, hogy az akkupakk milyen állapotban van. A kérdés persze jogos, hiszen ez az autó legdrágább komponense és mivel sokan először találkoznak a kérdéssel, a telefonokban és laptopokban található akkukhoz hasonlóan vizsgálják ezt a kérdést is.
Persze, aki jobban körbejárja a témát, láthatja, hogy nem kell egy 3-5 éves e-autó esetében igazából ettől tartani. Az már annál inkább lehet vizsgálat tárgya, hogy egy adott márka miként mozgatja az új autói árait. Ha a hazai helyzetet vesszük alapul, 4-5 éve még teljesen reális elvárás volt az, hogy 6 millió forintért el lehet majd hozni haza egy pár éves, értelmes méretű és tudású elektromos autót, míg ma már ez inkább 10-12 milliót jelent.
Ennek ellenére egy amerikai tanulmány érdekes adatokat mutatott ki, persze az ottani viszonyokat figyelembe véve. Az iSeeCars tanulmánya szerint ugyanis az elektromos járművek a legrosszabbak az értéktartás szempontjából, míg a hibridek és a pickupok a legjobbak az értékmegőrzés terén, 5 éven távlatban: