via autonavigator.hu => eredeti post link
A kínai elektromosautó-márkák közül talán a BYD a legismertebb Európában, de sorra jön a többi is
Szemmel láthatóan tör felfelé a kínai autópiac az utóbbi években, ami Európa iparának egyik legfontosabb lábát veszélyezteti. A rivális felemelkedését megakadályozó lépéseket az öreg kontinens elszalasztotta, így most tűzoltáshoz folyamodnak egyes országok. Az EU nemrég tett közzé egy kutatást, miszerint Kína rengeteg állami támogatást nyújt autógyárainak, ennek köszönhető, hogy a kínai autók – köztük az elektromosak – jóval olcsóbbak az európaiaknál. Az állami támogatásokat a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) erősen szabályozza, elvégre ezáltal egyes országok ipara mesterségesen versenyképesebbnek tűnik másokénál; utóbbiak így rövid időn belül megszűnhetnek, ezután pedig a támogatott cégek rivális nélkül könnyebben megállnak a lábukon, később akár már az állami lélegeztetőgép nélkül is.