via e-cars.hu => eredeti post link
A Volkswagen-csoport megerősítette azon pletykákat miszerint 180 milliárd eurós beruházást hajt végre 2028-ig. Ennek az összegnek a kétharmadát új elektromos modellekbe és digitális szolgáltatásokba fogja fektetni a német óriás. Míg a fennmaradó összeget – mintegy 60 milliárd eurót – belső égésű motorok továbbfejlesztésére fogják fordítani.
A német autóipar elektromos autós részlegei mostanában nem igazán találják meg azt az irányt, hogy merre kellene haladni. Abban minden gyártó biztos, hogy az elektromos meghajtás a hosszútávú jövőben lebegő cél, a kérdés inkább az, hogy mikorra érjenek oda. A legjobb példa erre a Mercedes-Benz, akik az elmúlt 2-3 évben dicséretesen sok pénzt és erőfeszítést tettek a témába, aminek olyan kiváló autók lettek az eredményei, mint az EQ termékcsalád.
Azonban az elmúlt néhány hónapban azt lehetett látni, hogy nincs igazán igény az elektromos autókra, ennek egyik fő oka a magasabb ár. Pedig ma már olyan problémákkal sem kell igazán foglalkozni, mint az elérhető töltőhálózat, vagy éppen a hatótávpara (köszönhetően az egyre nagyobb kapacitású és technológiájú akkupakkoknak). Hogy a trend megváltozik-e és leginkább mikor, az jó kérdés, azonban biztosak lehetünk abban, hogy hosszútávon nézve az autóipart, a belsőégésű motornak nincs már nagy jövője.