via e-cars.hu => eredeti post link
Hatalmas verseny van kialakulóban a világ legnagyobb elektromos autós piacán, Kínában. Mindez nem is csoda, mivel az olyan piacvezető elektromos autógyártók, mint például a Tesla vagy a BYD folyamatos árcsökkentései hatalmas nyomást gyakorolnak a többi autógyártóra.
A Volkswagen legfontosabb piaca ma már Kína, nem pedig Európa, ahogy azt sokan elsőre gondolnák. A VW Csoport a bevételeinek felét innen szerzi be, a másik felén osztozik Európa, Amerika és a többi kisebb piac. Ennek fényében érthető, hogy fájdalmasan érinti a vállalatot, hogy a kilencvenes években csúcsán levő piaci dominanciájuk mára gyakorlatilag semmivé lett az elektromos autók piacán, ami a jövő.
A bevételek tehát visszaesőben, az önérzet is erősen megkarcolva a sokadik helyre való visszaszorulással és akkor még ott van az árverseny. Ezekre a tényekre reagálva a Volkswagen teljesen új, belépő szintű elektromos autó platform bevezetésére készül Kínában, hogy lépést tartson a Teslával, vagy éppen a BYD-vel.