| MA | 2016 | 2017-02 | 04 | 05 | 06 | 2017-03-07 | 08 | 09 | 10 | 2017-04 |

Ezer lóerővel tér vissza a német sportkocsi

thumbnail

Még 2007-ben láthattuk először az Artega GT-t, egy formás kétülésest a Volkswagentől származó hajtásrendszerrel, de az időzítésük nem volt valami szerencsés. Megkezdték ugyan a gyártást 2010-ben, de 2012-ben le is húzták a rolót. Most a Carrozzeria Touring Superleggera segítségével próbálnak szerencsét újra.

Bazári far és 320 lóerő: megérkezett az új Honda Civic Type R

Genfben hivatalosan is leleplezték a Civic legerősebb változatát, amiben továbbra is 2 literes turbómotor teszi a dolgát. A külső ismét megosztó, leginkább hátul kelt olyan érzést, mintha mindent felaggattak volna rá, ami a készleten volt.

Nem titok többé az Aston Martin és a Red Bulll szuperautójának neve

thumbnail

Már több ízben is beharangoztuk az Aston Martin és a Red Bull Racing istálló közös munkájának gyümölcsét, amelyet mindeddig csak AM-RB 001-ként emlegetett a világ. Azonban a Genfi Autószalon a temérdek újdonság mellett a kiváltképp várt szuper-, sőt, hiperautó nevét is felfedi - a különlegesség a skandináv mitológiából kapta végleges elnevezését.

Nem titok többé az Aston Martin és a Red Bulll szuperautójának neve

thumbnail

Már több ízben is beharangoztuk az Aston Martin és a Red Bull Racing istálló közös munkájának gyümölcsét, amelyet mindeddig csak AM-RB 001-ként emlegetett a világ. Azonban a Genfi Autószalon a temérdek újdonság mellett a kiváltképp várt szuper-, sőt, hiperautó nevét is felfedi - a különlegesség a skandináv mitológiából kapta végleges elnevezését.

Önvezető taxi gombnyomásra: Volkswagen Sedric

A Volkswagen bemutatta a Sedric nevű koncepciót, ami egy gombnyomásra „hívható”, hangvezérléssel is irányítható önvezető személyszállító jármű. A Sedric a „Together – Strategy 2025" program része, és az önvezető technológia „melegágya” a Volkswagennél.

Az Arteon a VW első prémiumautója

thumbnail

Nagy vonalakban az A5 Sportback-et kínálja a Volkswagen márka is, épp csak keresztben vannak beépítve a motorok.

Stílustanulmány Wolfsburgból: megérkezett a Volkswagen Arteon

thumbnail

A Volkswagen alapvetően a konzervatív értékeket igyekszeik előtérbe helyezni, azonban természetesen a németek számára sem csupán rideg és letisztult vonalak képezik a világot, a stílusosság Wolfsburgban is legalább olyan fontos mint a versenytársaknál. Ezen a vonalon mozgott annak idején a korszakalkotó Passat CC, majd simán csak CC, melyet idén egy új modell, a várva várt Arteon vált.

Stílustanulmány Wolfsburgból: megérkezett a Volkswagen Arteon

thumbnail

A Volkswagen alapvetően a konzervatív értékeket igyekszeik előtérbe helyezni, azonban természetesen a németek számára sem csupán rideg és letisztult vonalak képezik a világot, a stílusosság Wolfsburgban is legalább olyan fontos mint a versenytársaknál. Ezen a vonalon mozgott annak idején a korszakalkotó Passat CC, majd simán csak CC, melyet idén egy új modell, a várva várt Arteon vált.

Paradigmaváltás – az új Honda Civic Type R bemutatkozik

thumbnail

Amikor az új, hosszabb, laposabb Civic generációról lehullt a lepel, azonnal tudtuk, hogy a formai paradigmaváltásból a Type R csúcsmodell fog leginkább profitálni. A Genfi Autószalon alkalmából most végre bemutatkozott a sorozatgyártású újdonság is, és igazunk lett: a leggyorsabb Civic igazán dögös. És ez csak a kezdet.

Paradigmaváltás – az új Honda Civic Type R bemutatkozik

thumbnail

Amikor az új, hosszabb, laposabb Civic generációról lehullt a lepel, azonnal tudtuk, hogy a formai paradigmaváltásból a Type R csúcsmodell fog leginkább profitálni. A Genfi Autószalon alkalmából most végre bemutatkozott a sorozatgyártású újdonság is, és igazunk lett: a leggyorsabb Civic igazán dögös. És ez csak a kezdet.

V6-os turbómotor és könnyebb test – Audi RS 5 kupé

A második-generációs Audi RS5 kupéról a Genfi Autószalonon hullt le a lepel, ahol az érdeklődők egy rendkívül megnyerő külsővel és decens teljesítménnyel rendelkező modellt láthattak.

A pályanapok szerelmeseinek – megérkezett a Lamborghini Huracán Performante

thumbnail

A Lamborghini Huracán Performante már a leleplezése előtt alaposan felkavarta a port rekorddöntésével a Nürburgring-Nordschleifén. Sokan csalásra és a videó buherálására gyanakodnak, de a lényeg mellett elmennek: az olasz gyártó nem hétköznapi sportautót állított talpra a V10-es Huracán könnyítésével és kompromisszumainak felszámolásával, ráadásul a Genfi Autószalon alkalmából a végeredményt már láthatjuk is.

A pályanapok szerelmeseinek – megérkezett a Lamborghini Huracán Performante

thumbnail

A Lamborghini Huracán Performante már a leleplezése előtt alaposan felkavarta a port rekorddöntésével a Nürburgring-Nordschleifén. Sokan csalásra és a videó buherálására gyanakodnak, de a lényeg mellett elmennek: az olasz gyártó nem hétköznapi sportautót állított talpra a V10-es Huracán könnyítésével és kompromisszumainak felszámolásával, ráadásul a Genfi Autószalon alkalmából a végeredményt már láthatjuk is.

A víz jegyében - íme, a hidrogénes Hyundai FE tanulmány

thumbnail

A Hyundai már régóta híve a hidrogénes hajtásnak, amit a ma megnyílt Genfi Autószalonon leleplezett FE tanulmánnyal tovább erősít. A koreaiak az ix35/Tucson Fuel Cell képében 2013-ban, még ha igencsak korlátozott körülmények között is, de hivatalosan elsőként kínáltak üzemanyagcellás négykerekűt sorozatgyártásban, majd idén év elején a gyártó csatlakozott a Hidrogéntanács létrehozásához, mely egy globális kezdeményezés az üzemanyagcellás autók fejlesztésének és forgalmazásának támogatására. Nem csoda hát, hogy a svájci seregszemlére is egy hidrogénes koncepcióval készültek.

A víz jegyében - itt a hidrogénes Hyundai FE tanulmány

thumbnail

A Hyundai már régóta híve a hidrogénes hajtásnak, amit a ma megnyílt Genfi Autószalonon leleplezett FE tanulmánnyal tovább erősít. A koreaiak az ix35/Tucson Fuel Cell képében 2013-ban, még ha igencsak korlátozott körülmények között is, de hivatalosan elsőként kínáltak üzemanyagcellás négykerekűt sorozatgyártásban, majd idén év elején a gyártó csatlakozott a Hidrogéntanács létrehozásához, mely egy globális kezdeményezés az üzemanyagcellás autók fejlesztésének és forgalmazásának támogatására. Nem csoda hát, hogy a svájci seregszemlére is egy hidrogénes koncepcióval készültek.

Gyémántporral sziporkázik a Rolls-Royce Genfben

thumbnail

A Genfi Autószalonon bemutatott Ghost Elegance a szemünk elé tárja a Rolls-Royce jóformán végtelen személyre szabási lehetőségeit, amelyben ezúttal már a gyémánt is szerepet kap, méghozzá por formájában.

Gyémántporral sziporkázik a Rolls-Royce Genfben

thumbnail

A Genfi Autószalonon bemutatott Ghost Elegance a szemünk elé tárja a Rolls-Royce jóformán végtelen személyre szabási lehetőségeit, amelyben ezúttal már a gyémánt is szerepet kap, méghozzá por formájában.

Kiváló formában érkezett meg Genfbe az új Mazda CX-5

thumbnail

A Genfi Autószalon alkalmából megérkezett Európába is a CX-5 új generációja, amely a formabontó, új technológiákat bemutató előd nyomdokaiba lépve ezúttal a kisebb léptékű megújulás jegyében frissíti a Mazda crossover portfólióját.

Kiváló formában érkezett meg Genfbe az új Mazda CX-5

thumbnail

A Genfi Autószalon alkalmából megérkezett Európába is a CX-5 új generációja, amely a formabontó, új technológiákat bemutató előd nyomdokaiba lépve ezúttal a kisebb léptékű megújulás jegyében frissíti a Mazda crossover portfólióját.

Köszönjük: teljesült a kívánságunk, kézi váltót kapott az új Porsche 911 GT3!

thumbnail

Az aktuális, 991-es modellkódú Porsche 911-sorozat GT3 sportváltozatának bemutatásakor az egyik szemünk nevetett, azonban a másik sírt: egyfelől fantasztikus sportautót prezentált a Porsche dögös megjelenéssel, egyedülálló aerodinamikával, akár 9000/percig (!) forgó álomszerű 3,8 literes, 475 lóerős szívómotorral, valamint széria hátsókerék-kormányzással.

Köszönjük: teljesült a kívánságunk, kézi váltót kapott az új Porsche 911 GT3!

thumbnail

Az aktuális, 991-es modellkódú Porsche 911-sorozat GT3 sportváltozatának bemutatásakor az egyik szemünk nevetett, azonban a másik sírt: egyfelől fantasztikus sportautót prezentált a Porsche dögös megjelenéssel, egyedülálló aerodinamikával, akár 9000/percig (!) forgó álomszerű 3,8 literes, 475 lóerős szívómotorral, valamint széria hátsókerék-kormányzással.

Genfben mutatkozott be az elektromos-meghajtású Bentley EXP12 Speed 6e

A Bentley hivatalosan is megtette az első lépést a luxuskategóriás elektromos-meghajtású modellek szegmensének megalkotása felé, hiszen a Genfi Autószalonon bemutatták az EXP12 Speed 6e nevű modellt, ami egyetlen másik kategóriába sem sorolható.

Audi Q8 Sport: darabosság nélkül

thumbnail

Ez már a második Audi tanulmány néhány hónap alatt, amely a Q8-as nevet viseli, így egyre kevésbé kétséges, hogy komolyan gondolják, hogy kell még egy nagy Audi SUV a Q7-es mellé.

A tesók képére faragták az új Volvo XC60-at

Megkapta a márka friss arculatát a kisebbik SUV, az XC60, amit igényes utastérrel és fejlett biztonsági arzenállal egészítettek ki a svédek. Ára 13.933.000 forintról indul Magyarországon.

A Porsche Cayman szintjét hozza az Alpine új sportautója, az A110

thumbnail

Pontosan egy hete számoltunk be részletesen a ‘feltámadását’ hivatalosan épp ma, a Genfi Autószalonon bejelentő francia sportautógyártó első szériagyártású modelljéről, a gyönyörűszép A110-ről, aminek mind neve, mind pedig koncepciója és megjelenése a sikert sikerre halmozó, szintén A110 típusjelzésű őst idézi.

A Porsche Cayman szintjét hozza az Alpine új sportautója, az A110

thumbnail

Pontosan egy hete számoltunk be részletesen a ‘feltámadását’ hivatalosan épp ma, a Genfi Autószalonon bejelentő francia sportautógyártó első szériagyártású modelljéről, a gyönyörűszép A110-ről, aminek mind neve, mind pedig koncepciója és megjelenése a sikert sikerre halmozó, szintén A110 típusjelzésű őst idézi.

A merevedésről szól az új Civic Type R

thumbnail

10 lóerővel lett erősebb a motor, a gyorsulás leginkább a futómű s a karosszéria további optimalizációjának köszönhető.

Kicsiben is óriás a Volvo SUV

thumbnail

Ugyanaz kicsiben – így lehet a legkönnyebben összefoglalni az új Volvo szabadidő-autót két szóban.

Itt a Panamera-gyilkos AMG

thumbnail

Pletykaszinten már rég hallani róla, hogy a Mercedes tuningrészlege kínálata bővítésére készül. A cél már az AMG GT kupéval is a Porsche megszorongatása volt, és a négyajtós bemutatásával még egyértelműbb, hogy kivel versenyeznének az AMG-nél. Az autó tervezői fél szemmel nyilvánvalóan a Panamerát nézték, ami annál is érdekesebb, mert a négyajtós kupé fazont eredetileg a Mercedes kezdte meghonosítani, még az első CLS-sel.

Új király a kategóriában? - íme, az új Volvo XC60

thumbnail

A Volvo azon kevés márkák közé tartozik, akik valóban ki tudták húzni a Genfi Autószalon megnyitójáig, így a rengeteg ízelítő és kedvcsináló után most végre teljes valójában megcsodálhatjuk a vadonatúj XC60-at. Formák tekintetében nem okozott nagy meglepetést az autó, de kétségtelenül hatalmas előrelépést jelent az elődhöz képest, mely egyébként a Volvo egyik legsikeresebb modellje volt – a Volvo éves eladásainak 30%-át teszi ki a közepes SUV.

Új király a kategóriában? - íme, az új Volvo XC60

thumbnail

A Volvo azon kevés márkák közé tartozik, akik valóban ki tudták húzni a Genfi Autószalon megnyitójáig, így a rengeteg ízelítő és kedvcsináló után most végre teljes valójában megcsodálhatjuk a vadonatúj XC60-at. Formák tekintetében nem okozott nagy meglepetést az autó, de kétségtelenül hatalmas előrelépést jelent az elődhöz képest, mely egyébként a Volvo egyik legsikeresebb modellje volt – a Volvo éves eladásainak 30%-át teszi ki a közepes SUV.

Új Volvo XC60: ugyanolyan, mégis más

thumbnail

A korábbi előzetesek alapján azt gondoltuk, a harmadik Volvón már unalmasan hatnak majd a korábbról jól ismert részletek, mégsem így lett. Az XC60-ast az arányai jól megkülönböztetik a 90-es sorozattól.

Félig önvezető lett a frissített Nissan Qashqai

Számos más gyártóhoz hasonlóan a Nissan is úgy gondolta, hogy a Genfi Autószalon lesz a legmegfelelőbb helyszín frissített modelljük bemutatójára, így nem is húzták az időt, és lerántották a leplet az agresszívabb orr-résszel és félautomata vezetési technológiával felszerelt modellről.

Genfben debütált a Volkswagen gran turismója

thumbnail

Az idei Genfi Autószalon legfontosabb Volkswagen újdonsága a CC utódjának tekinthető Arteon volt, amely elegáns és dinamikus, s kupés dizájnja ellenére tekintélyes méretű belteret kínál.

Elképesztő megoldásokkal érkezett meg a hibrid Lexus LS 500h

thumbnail

A Lexus már korábban lerántotta a leplet a minden porcikájában különleges, vadonatúj LS-ről, de azért a Genfi Autószalonra is tartogattak egy kis újdonságot a luxusautóval kapcsolatban. Eddig is tudtuk, hogy érkezik, de a japánok a svájci seregszemlén mutatták meg először a zászlóshajójuk hibrid változatát, az LS 500h-t, amely nem csak csúcstechnológiájával, hanem elképesztő megoldásaival is elkápráztat minket.

Elképesztő megoldásokkal érkezett meg a hibrid Lexus LS 500h

thumbnail

A Lexus már korábban lerántotta a leplet a minden porcikájában különleges, vadonatúj LS-ről, de azért a Genfi Autószalonra is tartogattak egy kis újdonságot a luxusautóval kapcsolatban. Eddig is tudtuk, hogy érkezik, de a japánok a svájci seregszemlén mutatták meg először a zászlóshajójuk hibrid változatát, az LS 500h-t, amely nem csak csúcstechnológiájával, hanem elképesztő megoldásaival is elkápráztat minket.

Mitől jó egy autó?

thumbnail

Mindenki más és más szempont alapján ítél jónak egy tárgyat, egy eszközt, köztük az autókat is.... .

Itt a végleges Alpine A110

thumbnail

Az A110-esről most már tényleg minden lényeges részletet megtudhattunk, és ezekből kiderült, hogy igyekeztek megőrizni a legendás névrokon lényeges vonásait. Az adatok alapján kivételesen könnyű és alacsony tömegközéppontú autó, amelyet tonnánként több mint 230 lóerő mozgat.

Leleplezték az új Volvo XC60-at

thumbnail

A Volvo a mai napon a Genfi Autószalonon leleplezte rég várt újdonságát, az XC60 prémium szabadidőjárművet. Az új modell azt a rendkívül sikeres, első generációs Volvo XC60-ast váltja, amely a bemutatása óta eltelt nyolc év során Európa legkeresettebb prémium középkategóriás szabadidőjárművévé vált, és amelyből ez idő alatt világszerte csaknem egymillió, Magyarországon pedig több mint 3500 darab kelt el. Jelenleg az XC60 teszi ki a Volvo éves globális eladásainak mintegy 30 százalékát.

Most lesz csak kívánatos a Suzuki Swift

thumbnail

A Suzuki Swift sokak fejében évtizedekig az olcsó, igénytelen kisautóval volt egyenlő. Igaz, már az aktuális generáció sem igen fér bele ebbe a skatulyába. Amit viszont most Genfben mutattak, más irány: a Swift már nem csupán egy megoldott kötelező feladat, most lett igazán kívánatos. Éppen akkor, amikor a gyártást elviszik Esztergomból.

Mint a Forma-1-ben: színes oldalfalú gumik közútra

A Pirelli Genfben leplezte le a színes oldalfalú abroncsokat, és rögtön több autón virítottak a standokon. A színezésnek nincs jelentése, nem függnek össze a keverékekkel, mint a Forma-1-ben.

710 lóerős lett, és az elődhöz képest számos ponton fejlődött a McLaren 720S

Bár sok gyártó törekszik arra, hogy az utódként érkező modell felülmúlja az elődöt, van, hogy csak látszólagos módosítások történnek, amik nem elegendőek arra, hogy céljaikat elérjék. A McLaren viszont úgy tűnik, komolyan gondolta a korábban mondottakat, és egy kifejezetten ütős modellt tett le az asztalra.

Nevében az ereje: McLaren 720S

Bár sok gyártó törekszik arra, hogy az utódként érkező modell felülmúlja az elődöt, van, hogy csak látszólagos módosítások történnek, amik nem elegendőek arra, hogy céljaikat elérjék. A McLaren viszont úgy tűnik, komolyan gondolta a korábban mondottakat, és egy kifejezetten ütős modellt tett le az asztalra.

Beültünk az új Suzuki Swiftbe

thumbnail

A Suzuki a 87. nemzetközi Genfi Autószalonon mutatta be az európai piacra szánt, teljesen megújult kompakt modellt, amely már nem hazánkban, hanem Indiában fog készülni. Rögtön belevetettük magunkat.

Egy 911-es utcára és versenypályára

thumbnail

Versenysportot idéző teljesítmény, szisztematikus könnyűépítés és szűretlen vezetési élmény – így lehetne dióhéjban összefoglalni a Porsche 911 GT3 koncepcióját. A radikális ‘kilenctizenegyes’ új generációja, amely minden eddiginél intenzívebb kapcsolatot teremt a hétköznapi használhatóság és a versenypályázás között, a Genfi Autószalonon ünnepli világpremierjét.

Változatlan telejsítmény, fokozott izgalmak - megjött az új Audi RS5

thumbnail

Az már eddig sem volt titok, hogy a vadonatúj Audi RS5 a Porsche Panamerában bemutatkozó 2,9 literes, duplaturbós, V6-os benzinessel fog bemutatkozni, sőt, azt is tudni lehetett, hogy milyen teljesítménnyel rukkol majd elő a négykarikások megvadított kupéja. Azonban az Audi RS modellek legfrissebb generációjának első hírnökéről ezúttal minden információ kiderült, és természetesen egy méretes galériával is szolgáltak számunkra a gyáriak.

Változatlan teljesítmény, fokozott izgalmak - megjött az új Audi RS5

thumbnail

Az már eddig sem volt titok, hogy a vadonatúj Audi RS5 a Porsche Panamerában bemutatkozó 2,9 literes, duplaturbós, V6-os benzinessel fog bemutatkozni, sőt, azt is tudni lehetett, hogy milyen teljesítménnyel rukkol majd elő a négykarikások megvadított kupéja. Azonban az Audi RS modellek legfrissebb generációjának első hírnökéről ezúttal minden információ kiderült, és természetesen egy méretes galériával is szolgáltak számunkra a gyáriak.

Szuper-SUV-ot épített az ABT

thumbnail

Az SUV-k általában nehézkesen mozognak, pláne egy 5 méter hosszú, jóval 2 tonna fölötti saját tömegű modell, mint például az Audi Q7. Ez a megállapítás azonban nem állja meg a helyét az ABT által kezelésbe vett SQ7 esetében, amely 520 lóerővel szaggatja az aszfaltot.

Utód nélkül tűnik el az Alfa Romeo Mito és Giulietta?

Az Alfa Romeo Mito és Giulietta jó eséllyel hamarosan befejezi pályafutását, ugyanis a gyártó vezérigazgatója, Reid Bigland szerint frissítésük most egyáltalán nem élvez prioritást.

| MA | 2016 | 2017-02 | 04 | 05 | 06 | 2017-03-07 | 08 | 09 | 10 | 2017-04 |