| MA | 2015 | 2016-08 | 20 | 21 | 22 | 2016-09-23 | 24 | 25 | 26 | 2016-10 | 2017 |

Egy amerikai Szentgotthárdon

thumbnail

Craig M. Koven kommunikációs menedzserrel Szentgotthárdon, az Allison Transmission Hungary Kft. szakmai napján találkoztunk. Először járt Magyarországon, a cég Indianapolisban található központjából érkezett. Két program között válaszolt az autoszektor.hu kérdéseire az amerikai anyavállalat...

Egy hét alatt fogyott el a retro-Caterham

thumbnail

Alig két hete, hogy bemutatták a Super Seven hatvanadik születésnapjára összedobott modellt , de máris elfogyott belőle mint a hatvan példány.

A legolcsóbb elektromos? – megérkezett az új elektromos Smartok

thumbnail

Megérkezett a legjobb hajtáslánc az új Smart modellek kínálatába. A háromhengeres benzineseket ugyanis immár elektromotorra is cserélhetjük, amelyhez ugyanúgy jár a magyar kormány 1,5 milliós támogatása és egyéb adókedvezmények, az olcsóbb üzemeltetésről vagy az ingyenes parkolásról nem is beszélve.

Hologramos műszerfallal érkezett a Lexus UX tanulmány

thumbnail

A jövő héten, a 2016-os Párizsi Autószalonon mutatkozik be a Lexus UX koncepció, amely az innovatív 3D ember-gép interfész (HMI) technológia révén különleges, interaktív vezetési élményt kínál. A tanulmányban a legmodernebb járműelektronikai technológiákon túl a lebegő, hologram-jellegű műszeregység és középkonzoli kijelzők is újdonságot jelentenek majd.

2,99 milliótól elérhető hazánkban a frissített Fiat Panda

thumbnail

Már rendelhető a hazai márkakereskedésekben a 2017-es Fiat Panda, amely megújulva is megőrizte sikerének egyik zálogaként ismert karakterét, és azon tulajdonságait, amelyek a Fiat funkcionális modellcsalád alappillérei: az egyedi stílus, a felhasználhatóság és az egyszerűség.

Honda, ami gyorsabb egy Bugattinál

thumbnail

Az abszolút sebességi rekord már rég értelmetlenül nagy tempó – minimum sugárhajtás kell, hogy egyáltalán megközelítsék – de egy-egy kategóriában még születnek új rekordok. A Honda most például azt találta ki, hogy a japán adókedvezményes kisautóiba szerelt 660 köbcentis háromhengeres blokk köré épít rekorder járművet. A végeredmény persze nem hasonlít kisautóra, de nem is ez volt a cél, hanem a legnagyobb lehetséges sebesség elérése.

Egy kis előzetes a legújabb Nissanról

A Micra érdekes pályafutást járt be az elmúlt bő harminc év során, de Európában igazán népszerű volt, a legutolsó modellváltásig. Akkor nagy hibát követett el a Nissan: talán abbeli igyekezetükben, hogy ne keresztezzék a Renault Clio útját, egy felejthető karakterű, és talán az indiai gyártás miatt szörnyűséges minőségérzetű kiskocsit mutattak be. Nem is került a Clio útjába, mert egyszerűen nem bizonyult versenyképesnek, legalábbis Európában.

Vonzó árcédulával érkezett meg hazánkba az elektromos Hyundai Ioniq

thumbnail

A Hyundai és a Kia elkötelezett az elektromos autózás mellett, amit utóbbi nemrég kipróbált újdonságai mellett a Hyundai Ioniq normál és konnektoros hibrid, illetve teljesen villanyos változatai is jól mutatnak. A tisztán elektromos kivitel pedig a nemrég bejelentett állami támogatásnak köszönhetően hazánkban is vonzó lehet – de nézzük, hogy pontosan mennyiért is vihetjük haza.

Ez lehet az új sláger-Chevy

thumbnail

Bár Európában már nem kapható a Chevrolet, a világ más tájain továbbra is ez a General Motors húzómárkája, és most a legdivatosabb kategóriában jelentkeztek új modellel. A vadiúj új Equinoxba még dízelmotort is építenek – azon sem csodálkoznánk, ha egy gyors jelvénycserét követően az Opel is bemutatná a típust.

Extrém hajlamok - Párizsban jön a Seat Ateca X-Perience

thumbnail

Az X-Perience név a Seat kapcsán már nem ismeretlen, hiszen a spanyol-német gyártó ezt az utónevet adta a Leon kombi „terepesített” verziójának . A gyáriak ismét előhúzták a hangzatos szójátékot, ám ezúttal egy alapból is emelt hasmagasságú modellre aggatták rá. Ezek után nyilvánvalóan nem nehéz kitalálni, hogy az Atecáról van szó, mely férfiasabb kiegészítőkkel és látványos elemekkel gazdagodott kívül-belül – igaz, egyelőre csak koncepcióként mutatják be.

Az Iveco szerint a jövő

A haszonjárművek fejlesztésében is a környezetbarát megoldásoké most a főszerep, de ott messze nem olyan egyértelmű, hogy melyik alternatív hajtás lesz a befutó, mint a személyautók esetében. Az elektromos hajtás korlátai ugyanis nem igazán teszik célszerűvé ezen a területen, legfeljebb a rövid távú szállításban, amire a Mercedes mutatott példát. Az Iveco viszont egy másik megoldást valósított meg Z Truck nevű tanulmány-vontatójával.

| MA | 2015 | 2016-08 | 20 | 21 | 22 | 2016-09-23 | 24 | 25 | 26 | 2016-10 | 2017 |