| MA | 2015 | 2016-03 | 19 | 20 | 21 | 2016-04-22 | 23 | 24 | 25 | 2016-05 | 2017 |

Új gyártócsarnok épült a ContiTech szegedi gyárában

thumbnail

Nyolcmillió eurós (mintegy 2,4 milliárd forintos) beruházással új gyártócsarnok épült a ContiTech Rubber Industrial Kft. szegedi gyárában, amelynek köszönhetően 30 százalékkal nő az üzem gyártókapacitása az olajipari tömlők területén - közölte Katona Tamás cégvezető pénteken a helyszínen.

Dolce Vita - környezettudatosan

thumbnail

Az utóbbi években szinte az összes autó és motorgyártó világcég előrukkolt már saját elektromos kerékpárjával. Az utóbbi időben ez már szinte kötelező körnek számított, így a BMW-től a Mercedes-ig, a Peugeot-tól a Ford-ig, a KTM-től a Ducati-ig mindenki kínál különböző rendű-rangú, de...

Gyári rajzokon az új VW Amarok

thumbnail

A Volkswagen haszonjármű-részlege egyelőre három vázlaton mutatta meg, milyen lesz az Amarok átdolgozott változata. A frissítés után az idén hat éves modell biztosan maradhat még három-négy évig.

A németek már most adómentessé tennék az elektromos autókat

thumbnail

Nem kell bemutatni olvasóinknak, hogy autó vásárlásakor adók formájában milyen summát kell becsorgatni az állam kasszájába, azonban – ahogy az már több ízben felmerült – ennek elengedésével bizonyos típusok esetében vonzó ajánlat jelenik meg a vásárlók számára. Az elektromos autók adómentessége ezúttal Németországban érvényesülhet.

1 millió elektromos autó 2025-ig - ezt tervezi a Volvo

thumbnail

Azt hiszem, mostanra már senki nem vitatkozik azzal a ténnyel, hogy az elektromos, vagy legalábbis hibrid autóké a jövő – esetleg az lehet még kérdés, hogy hidrogénnel működő üzemanyagcellás, vagy normál akkumulátoros megoldással fognak-e működni. A villanyos négykerekűekkel a Volvónak is nagy tervei vannak, hiszen a legfrissebb hírek szerint 2025-re egymillió elektromotorral szerelt modellt szeretnének eladni.

Átkutatták a hatóságok a Peugeot csoport irodáit

thumbnail

A Peugeot csoport egyelőre csak annyit nyilatkozott, hogy maximálisan együttműködik a hatósággal, amely felforgatta az irodáit. Úgy tűnik, nem konkrét tippre érkezett a francia fogyasztóvédelem: úgy általában folyik vizsgálat, amelynek az a célja, hogy fényt derítsen az autóiparban esetlegesen előforduló csalásokra.

Ez lenne a Dino utódja? - ismeretlen Ferrarit fotóztak le

thumbnail

A Ferrarival kapcsolatban már régóta hallani, hogy az olaszok felélesztenék a Dino nevet, ám eddig semmilyen kézzel fogható bizonyítékot nem találhattunk a belépő középmotoros modell fejlesztésére – néhány láthatóan átszabott 488 prototípuson kívül. Ezúttal azonban leplezetlenül kaptak lencsevégre egy eddig sosem látott Ferrari típust, ami bőven okot adhat a találgatásokra.

Modern, mégis korhű abroncsokat kínál veteránjaihoz a Porsche

thumbnail

A Porsche már többször bizonyította, hogy a veterán modellek tulajdonosait is nagy becsben tartja – elég csak a klasszikus 911-esekhez tervezett navigációs rendszerre gondolnunk. A németek pedig ezúttal sem okoztak csalódást, hiszen az öregebb modelleken olykor veszélyessé váló gumiabroncsok helyett ezúttal vadonatúj, modern technológiával elkészített, mégis korhű gumiabroncsokat kínálnak vásárlóiknak.

Elkészült a Shell és Gordon Murray közös csodaautója

thumbnail

Az idén már kilenc éve, hogy először hallottunk Gordon Murray, az elismert verseny- és sportkocsitervező miniautójáról, de már annak is majdnem hat éve, hogy először láttuk . A háromszemélyes városi járgányért nem kapkodtak a lehetséges gyártók, hiába fejlesztettek ki hozzá komplett gyártási eljárást is. Most azonban kapott egy második esélyt az óriási olajvállalat, a Shell anyagi támogatásának köszönhetően.

Hétezren tolonganak a Ford sportkocsijáért

thumbnail

Sejthető volt, hogy a Ford GT-ből az ár és a V6-os motor ellenére simán elfogy majd az évi 250 példány, ami a tervekben szerepel, de ilyen túljelentkezésre senki nem számított, különösen mivel az új GT messze nem olyan kivételes vétel, mint az elődje volt.

Hidrogén-Honda, hidrogén nélkül

thumbnail

Úgy néz ki, a Hondánál is rájöttek, hogy üzemanyagcellás autóból nem lesz egyszerű bármiféle profitot kinyerni. A világelsőséget vitte a Toyota a Mirai bemutatásával, és kúthálózat híján amúgy sem lenne könnyű nagyobb mennyiségben eladni a hidrogénhajtású szedánt, akkor sem, ha nem volna méregdrága. A kármentés legjobb módját választották: készítenek két másik változatot, egy tisztán elektromosat és egy konnektoros hibridet is.

Megújul az Audi A6 és A7

thumbnail

Az Audinál sokszor az sem feltűnő, ha egy-egy modellt leváltanak, a modellfrissítés nyomait pedig sokszor nagyítóval is hiába keressük.

| MA | 2015 | 2016-03 | 19 | 20 | 21 | 2016-04-22 | 23 | 24 | 25 | 2016-05 | 2017 |