| MA | 2015 | 2016-02 | 08 | 09 | 10 | 2016-03-11 | 12 | 13 | 14 | 2016-04 | 2017 |

Meg vannak számlálva a Dacia Duster napjai

thumbnail

A Dacia nem elég nagy hozzá, hogy évente mutasson be újdonságokat, de hamarosan több újdonság is várható a román márkától. Még az idén megújul két típusuk, de a nagy dobás 2017-re marad.

Kiteljesedve – 401 lóerővel érkezett meg a Mercedes-AMG E 43

thumbnail

Mostanában egy picit keresgéli a helyét a Mercedes-Benz sportrészlege. Ennek részekén a hagyományos és az igazán nagyteljesíményű AMG modellek között hidat teremtő típussorozatot végül teljesen és joggal beemelték az AMG égisze alá. Így köszönthetjük az új E-osztály generáció első AMG modelljét, a 43-at – viszont a nagyteljesítményű széria leggyengébb kivitelén is csavartak egyet a mérnökök.

A következő Imprezára hangol a Subaru

thumbnail

Még javában zajlik a Genfi Autószalon, de az autóipar tekintete kezd Amerika felé fordulni. Március 25-én megnyílnak a New York-i Autószalon kapui, a közeledő időpont kapcsán pedig sorra érkeznek a premierek. A Subaru is készül a jeles eseményre: a japánok az új Imprezáról rántják le a leplet.

Az utcai versenyautó – kalapács alatt egy Porsche 911 GT1 Evolution

thumbnail

Egész jó befektetést tudunk, már amennyiben akad felesleges egymilliárd forintjuk. Egy igazán páratlan szuperautó, vagyis inkább versenyautó kerül kalapács alá az RM Sotheby májusi monacói aukcióján. A Porsche 911 GT1 Evolution ugyanis versenyautóként kezdte pályafutását, és csak utána alakították át közúton használható szörnyeteggé.

Evolúciós ugrás - Kia Optima 2.0 CVVT Aut. (2016) teszt

A Kia hatalmas utat járt be az elmúlt 10-15 évben, melynek eredményeképp mára már szinte minden kategóriában méltó ellenfele tud lenni bármelyik konkurensének, legyen az európai, japán vagy éppen amerikai – sőt, egyes területeken képes túl is mutatni rajtuk. Persze több szempontból is van még hova fejlődniük a koreaiaknak, de az olyan modellek, mint a vadonatúj Optima, tökéletesen példázzák, hogy jó úton járnak, amiről nem szabad letérni.

A hónap végén érkezik az új Subaru Impreza

thumbnail

Három Impreza tanulmányt láthattunk az utóbbi néhány hónapban, volt szedán, ötajtós és szabadidő-autó is – ezek után joggal feltételezhetjük, hogy olyasmi lesz a szériamodell is. Az első részletfotó azonban nem ezt mutatja.

Megmutatták az AMG E osztályt

thumbnail

Az új, hathengeres, turbós AMG Mercedesek első körben háromjegyű számozással jelentek meg, az új E osztály hathengeres AMG változata azonban az E43 jelzést kapta, ami arra utal, hogy ez egy komolyabb autó. Bizonyos értelemben talán az is, hisz a motorja erősebb a korábbi AMG Sport modelleknél, a hajtás viszony egy az egyben azokból jön.

Vasárnap a héten harmadszor drágulnak az üzemanyagok

thumbnail

Általános esetben Magyarországon heti kétszer, rendszerint szerdán és pénteken változtatja illetve változtathatja a MOL az üzemanyagárakat, azonban ezen a héten (sajnos) kivételesen háromszor (!) változtatta, pontosabban fogalmazva háromszor drágította a benzin és a gázolaj kiskereskedelmi árát a MOL.

Veszélyben a Maserati sportkocsija

thumbnail

A Maserati egyelőre elég messze van a korábbi céljaitól: 75 ezer autót szerettek volna eladni 2018-ban, de úgy tűnik, már rájöttek, hogy ebből semmi nem lesz. Az új tervekben már csak 50 ezer Maserati eladása szerepel ugyanezen dátum mellett, és ez egyben néhány terv elhalasztását is magával hozta.

Ötszáz kilométer hatótáv kell a villanyautóknak?

thumbnail

Nem titok, hogy az elektromos autók terjedésének legnagyobb gátja a viszonylag rövid hatótáv. Még a legdrágább, legnagyobb akkumulátorral felszerelt modellek sem mennek el 480 kilométernél többet egy töltéssel, de ha nagyobb a tempó, még rövidebb távon elfogy a töltés. Dieter Zetsche, a Daimler vezére azt mondja, 500 km-es hatótáv felett gyorsabban nőhetne a villanyautók száma.

Új belépő az Audi szuperautójában: V6-os motort kap az R8

thumbnail

A hírek szerint az Audi rövidesen egy belépőszintű R8-ast fog piacra dobni, amelyben a modell történelmében először egy feltöltött erőforrás dolgozhat: a pletykák arról szólnak, hogy a négykarikás márka alaposan felpaprikázott 3-literes V6-os biturbós TFSI erőforrása kerülhet az R8 motorházteteje alá, amely garantáltan méltó menetteljesítményekhez segítheti a dögös sportautót.

Idén először rajtol el az I. Motoros Borok Útja Rallye

thumbnail

Évek óta tartó tervezés és hosszas előkészítő munkálatok után az autós Magyar Borok Útja Rallye hagyományain és két évtizedes tapasztalatain alapulva, a motoros társadalomnak kedvezve kerül megrendezésre az I. Motoros Borok Útja Rallye. Az összesen háromnapos „gentlemen” élményversenyre június...

| MA | 2015 | 2016-02 | 08 | 09 | 10 | 2016-03-11 | 12 | 13 | 14 | 2016-04 | 2017 |