| MA | 2016-01 | 26 | 27 | 28 | 2016-02-29 | 2016-03 |

Ráció és emóció – interjú Papp Zoltán SEAT márkaigazgatóval

thumbnail

A martorelli gyár hazai képviseletének vezetője egészen a diploma megszerzéséig úgy vélekedett, hogy autók nélkül is kerek a világ, sőt! Volt időszak, amikor még a jogosítvány megszerzését sem akarta, ennek ellenére másfél évtized után így nyilatkozott: „nagyon bejött ez az autós téma, nem...

Idén is új autót építenek az egyetemisták

thumbnail

2014-ben alakult meg a Széchenyi István Egyetem hallgatóiból álló Arrabona Racing Team, amely immár harmadik szezonját kezdi az egyetemisták Forma 1-es versenyében, a Formula Student-ben. Ahogy a korábbi két évben, a harmadik szezonban is új autót építenek. Terveiket az egyetemen mutatták be,...

Meddig csökkenhet a villanyautók ára?

thumbnail

A villanyautók egyelőre megosztják a közvéleményt. Vannak, akik kiváló alternatívának tartják őket, mások még ódzkodnak tőlük. Megint mások csupán a magasabb ár miatt nem vágnak bele. Egy alap Kia Soult például már 4,8 millió forint körül hazavihetünk, azonban a nürnbergi túránkhoz is használt Soul EV már a tízmilliót közelíti.

A vezetés szerelmeseinek – bemutatkozott a Ford Fiesta ST200

thumbnail

Az apró négykerekű méregzsákok kedvelői már régóta várnak egy még radikálisabb Ford Fiestára, a hírek pedig arról szóltak, hogy már készülőben van egy izgalmas RS modell. Végül úgy néz ki, hogy az RS érkezése – legalábbis egyelőre – elmarad, ehelyett viszont a Ford sportmodellekért felelős Performance részlege a jelenlegi ST-t paprikázta fel , piacra dobva az ST200 névre keresztelt utódot.

Lelepleződött az új európai Honda Civic?

thumbnail

A Honda az előző két modellváltás során teljesen más autót tervezett Észak-Amerikának és Európának, de nem igazán jött be nekik ez a megközelítés. Úgy néz ki, nem is esnek bele másodszor ugyanebbe a hibába, legalábbis erről árulkodnak az ötajtós Civic előzetesének kiszivárgott fotói.

Mennyország – gyári képeken a Porsche 911 R, vagyis a kézi váltós GT3

thumbnail

A Porsche 911 limitált példányszámú különkiadásáról, a hírek szerint a Genfi Autószalonon holnap vagy holnapután bemutatkozó 911 R-ről már többször is olvashattak az Autó Pulton, de ezúttal immár gyári fotók birtokában számolhatunk be a különlegességről.

Kiszivárgott képeken az új Aston Martin DB11

thumbnail

A DB11 műszaki szempontból biztosan komoly változásokat hoz – várhatóan ez lesz az első sportkocsi a márka történetében AMG motorral – viszont ebből az autó külsején nem sok látszik. Úgy néz ki, a bő húszéves DB7 stílus kis igazítással tovább élhet még vagy tíz évet.

Ha valamiben, ebben benne van a dög

thumbnail

Nyitva az ajtaja, láthatják a képeket, én is csak az tudom elmondani, amit önök is látnak. Erősen negatívba döntött műszeregység, akár a régi, 1965-ben először felvillantott Opel GT-n, piros, ezüst és fekete mindenütt, akár bent is, akárcsak kint. Erősen levesestányérosan süllyesztett a kormányközép, mint a régebbi Opeleken, a szellőzőrostélyokban pedig valami LCD-egérmozi játszik éppen. Piros a vezetőülés, piros az első gumi, a mitfárer és a hátsó kerekek feketében vannak.

Az Év Autója 2016-ban pedig...

thumbnail

A győztes az Opel Astra lett, hajszálnyival megelőzve a Volvo XC90-est – ezzel ötödször vihette haza a díjat a General Motors európai részlege.

Szupertörpe – jöhet a BMW M2 CSL

thumbnail

A sportos vénájáról ismert BMW úgy tűnik, tovább szeretné feszíteni a húrt és a legkisebb M divíziós modellből igazi versenypályára szánt ördögöt faragnak a bajorok, méghozzá M2 CSL néven. A pletykák szerint gyártásba kerül a radikális kétajtós kupé, amely a nagy sportautók orra alá is borsot törne.

Még durvább lesz a csúcs-Fiesta

thumbnail

A Ford kisautó legerősebb kivitele eddig az ST volt a maga 182 lóerejével, ami egy ekkora, fronthajtású autóban bőven elég kellemes élményautózáshoz. Ám az komoly hátrány lehet a piacon, hogy a teljesítmény-adat nem kettessel kezdődik – most segítettek ezen is.

Hivatalos: Az Opel Astra lett az Év Autója

thumbnail

Ahogy az mindig lenni szokott, a COTY illetékesei a Genfi Autószalon első sajtónapja előtti délután folyamán (ami idén a mai napra esett) közzétették az idei Európai Év Autója választás végső sorrendjét. Amint azt korábban is megírtuk, hét döntős maradt a végére.

Megjött az új, 1500 lóerős Bugatti

thumbnail

Nem maradt hosszú ideig autó nélkül a Bugatti: elkészültek a Veyronnál minden szempontból többet ígérő Chironnal, amelyet a Genfi Autószalonon be is mutatnak a közönségnek. Ám azt már most megnézhetjük, hogy fest a Volkswagen csoport új szuperautója.

A legek legje az új Bugatti Chiron: 1500 lóerő, 420 km/h

thumbnail

Jut eszünkbe, a külső-belső formatervről nem is beszéltünk, de inkább beszéljenek helyettünk a gyönyörű gyári képek galériánkban. Maradjunk annyiban, hogy a dizájn zseniális, kívül-belül harmonikus, méltó a technikához, és az autó már kívülről is tökéletesen prezentálja tudását...

| MA | 2016-01 | 26 | 27 | 28 | 2016-02-29 | 2016-03 |