| MA | 2015 | 2016-01 | 2016-02-01 | 02 | 03 | 04 | 2016-03 | 2017 |

Maldonado nem lesz ott az idei a Forma-1-ben

thumbnail

- Idén nem indul a Forma-1-ben a venezuelai Pastor Maldonado. A 30 éves pilóta hétfőn jelentette be döntését. A Lotus istállót megvásárló Renault versenyautóit az istálló decemberi bejelentése szerint Maldonado és a brit Jolyon Palmer vezette volna.

Négyszeres szorzót ért a pápai használat

thumbnail

A listaárnál négyszer magasabb áron, 82 ezer dollárért (23,5 millió forintért) árverezték el a hétvégén azt a Fiat 500L-t, amelyet Ferenc pápa tavalyi philadelphiai látogatása alkalmával használt . 

68 év után befejeződött a Land Rover Defender gyártása

thumbnail

A Land Rover bejelentette, hogy befejezte legfontosabb modelljének gyártását: a több mint 2 millió példányban legyártott Defender terepjáró most fejezte be 68 éves pályafutását. Az utolsó modell a márka híres Solihull-i szalagjáról gördült le, a tulajdonos pedig nem meglepő módon maga az anyacég.

Ideje volt lépni: gőzerővel tesztelik az új Fiat Puntót

thumbnail

A Fiat a nagyobb, drágább kategóriákban soha nem igazán találta meg a helyét, azonban a kis és kompakt autók között mindig is nagyon erős volt, gondoljunk csak az 500, Panda, Uno, Ritmo, Tipo, vagy 1993-tól akár a Punto modellekre. Az 500-as széria különféle változatai és a Punto jelenleg is jelentős mértékben kiveszi részét a márka eladásaiból, azonban már nagyon érne a vérfrissítés, ugyanis sajnos öregek a márka kisautói.

Fejlettebb technika, friss formaterv: jövőre debütál az új Audi A5

thumbnail

Az Audi A5 még mindig kívánatos modellnek számít az ingolstadti márka palettáján, azonban a csinos 2- és 5-ajtós kupé meglehetősen idős versenyzőnek számít és így nehezen tudja tartani a lépést a friss konkurenciával, például a 4-es BMW-vel és a Mercedes C Coupéval. Az utód jövőre mutatkozik be, ami azt jelenti, hogy nem kevesebb, mint 10 év után váltja a jelenlegi, 2007-ben debütált szériát.

Nem kapjuk meg a szuper-Opelt

thumbnail

Már a leleplezés pillanatában lehetett sejteni, hogy a túl szép az Opel GT tanulmány ahhoz, hogy megvalósítsák. Pedig a könnyű és erős, hátsókerék-hajtású autó iránt nyilván többen lelkesednének szívből, mint az elmúlt négy év összes új Opeljéért együttvéve, de racionális érv tényleg kevés szól mellette.

Leállhatnak a Toyota gyárai Japánban

thumbnail

Még január 8-án történt robbanás az Aichi Steel nevű japán acélgyártónál, amely azóta nem szállít, egyebek közt a Toyotának sem. Ha nem tesznek valamit, néhány napon belül elfogy a Toyota japán üzemeinek acél-tartaléka, és le kell állítani a termelést, ami komoly károkat okozhat.

Ez lenne a Seat nagy meglepetése?

thumbnail

Egy ideje már mondogatják a Seatnál, hogy készül náluk egy új szabadidőautó, de a tavaly tavasszal bemutatott 20v20 tanulmány óta nagy a csend. Pedig a meglepetés nincs már messze, úgy hallani, február 10-én lehull a lepel a típusról.

Emelkednek az üzemanyagárak

thumbnail

Emeli bruttó 2 forinttal a 95-ös benzin és bruttó 4 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán a Mol Nyrt. Az emeléssel a gázolaj átlagára 299-300 forintra, a 95-ös benzin ára pedig 314-315 forintra nő.

Még nagyobb lesz a legnagyobb: megveszi a Daihatsut a Toyota

thumbnail

Noha a Toyota már eddig is tisztességes tulajdoni hányadot birtokolt a Daihatsu márkában, ezúttal a maradék részt is bekebelezik a japánok – vagyis immáron teljes mértékben a világ legnagyobb gyártójának birtokába kerül a Daihatsu. Az üzlet végérvényesen augusztusban köttetik meg.

Drágulóban az olaj, drágulnak az üzemanyagok is

thumbnail

Alig két hete számoltunk be arról hasábjainkon, hogy az olajárak rég nem látott mélységben vannak és folyamatosan csökkennek, azonban a napokban drágulásnak lehettünk szemtanúi, erre reagálva pedig a hazai üzemanyagárak is drágulnak valamelyest.

Biztos kézzel előre – Kia Cee’d kombi 1.6 CRDI DCT teszt

thumbnail

Ha egy autómodellből értékesítettek már több mint egymilliót, arra bátran mondhatjuk, hogy népszerű. Ha pedig népszerű, akkor a Kia Cee’d rögtön eszünkbe juthat. A visszaható spirál nem véletlen: az első generáció hozta magával a márka megújítását, magasra katapultálva a koreaiakat. Időközben megérkezett a második generáció modellfrissítése is – mi pedig első ízben a kombi csúcsverziót teszteltük. Lássuk, mire képes egy listaáron közel 9 milliós Cee’d!

| MA | 2015 | 2016-01 | 2016-02-01 | 02 | 03 | 04 | 2016-03 | 2017 |