| MA | 2015 | 12 | 13 | 14 | 2016-01-15 | 16 | 17 | 18 | 2016-02 | 2017 |

Peter Kössler: A magyar nyelv leküzdhetetlen akadály

thumbnail

Azt tervezzük, hogy a győri gyárunkban további fejlesztéseket hajtunk végre, csakúgy mint az elmúlt években – nyilatkozta portálunknak adott interjújában Peter Kössler, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezetésének elnöke, aki október elsején vette át a gyár vezetését. Első tapasztalatai...

Rekordévet produkált az Audi

thumbnail

Kicsivel több mint 1,8 millió autót értékesített világszerte az Audi 2015-ben. Ez azt jelenti, hogy a saját maguk által kitűzött célt is túlteljesítették a németek. Előzetesen ugyanis 1,5 millió darabra állították a lécet.

Hivatalos: visszatér az Opel GT!

thumbnail

Első ízben csak egy szériaközeli tanulmány formájában lesz szerencsénk megcsodálni az Opel GT reinkarnációját a kapuit március első napjaiban megnyitó Genfi Autószalonon, azonban a hírek szerint idővel a sorozatgyártású modell is megjelenik. A tanulmányról egy hét múlva részletesebb információkat kapunk, legalábbis ezt ígéri a frissen közzétett ízelítővideóban az Opel első embere, Dr. Karl-Thomas Neumann, aki állítólag egyben a projekt egyik fő felelőse.

Quattróval a Holdra

thumbnail

Beszállt a Google Lunar X Prize űrversenybe az Audi. A német autógyártó a Detroiti Autószalonon is megmutatta azt a különleges járművet, amelyet a Holdra küldene: méghozzá egy Quattrót. Persze nagy titkot ezzel nem árultak el, a szerkezetet már tavaly nyáron megvillantották .

Törperős kivetkőzik: itt a 231 lóerős MINI Cabrio JCW

thumbnail

Miután a MINI tavaly piacra dobta a 231 lóerős, új JCW modelleket, nem sokkal később pedig a sikermodell nyitható tetejű változatát, már csak idő kérdése volt, hogy a két újdonságot mikor ötvözi a gyártó. Erre a mai napig kellett várni, ugyanis a BMW Csoport hivatalosan is bejelentette a MINI John Cooper Works Cabrio modellt.

Karnyújtásnyira az új Opel GT

thumbnail

A Ford a Detroiti Autószalonra elvitte az új GT-t , amely már majdnem teljesen kész is van, és hát valljuk be, elég jól néz ki. Ilyen típusjelzéssel azonban nemcsak ők dobnak piacra sportkocsit a közeljövőben, hanem az Opel is. Most ráadásul feldobták a netre az első kedvcsináló videót.

A Ferrarinak nem jött be?

thumbnail

A Ferrari alapos felkészülés után tavaly októberben lépett be a tőzsdére. Akkor a vállalat összes részvényeinek kilenc százalékát dobta piacra a Fiat-Chrysler csoport, de már ez is 893 millió dolláros bevételt jelentett. A bevezetéskor egy-egy kis szeletnyi Ferrariért 52 dollárt kellett fizetni, mára azonban 42,67 dollárra csökkent a részvények értéke.

A Ferrari mégis beadja a derekát: 30 százalékkal növelik a gyártást

thumbnail

A prémium- és luxusautók, valamint a méregdrága sportmodellek virágzását éljük napjainkban; a gyártók folyamatosan rekordeladásokról számolnak be, ez alól pedig a Ferrari sem kivétel. Az olasz sportautógyártó értékesítései döbbenetesen jók, és már többször is szó volt arról, hogy a cégnek növelnie kellene gyártási kapacitását a megnövekedett piaci igényeknek megfelelően. A Ferrari vezetősége azonban erős ellenállást mutatott eddig a darabszámnöveléssel kapcsolatban, hiszen azt nyilatkozták, nem szeretné a Ferrari elveszíteni különlegességfaktorát és nem kíván tömegtermelővé válni.

2015 legbiztonságosabb autóit díjazta az Euro NCAP

thumbnail

A biztonság mára kiemelt szemponttá vált az autógyártásban, így nem csoda, hogy a különböző, törésteszteket végző szerveztek vizsgálatainak eredményeit is egyre többen követik figyelemmel. Az öreg kontinensen az Euro NCAP által közölt adatok számítanak mérvadónak, és mára már egy-egy modell sikere vagy éppen bukása is múlhat azon, hogy a szakemberek hogyan értékelik. A szervezet ezúttal 2015 legbiztonságosabb autóit díjazta, méghozzá kategóriánként.

Az egyetlen – Opel Astra 1.6 CDTI Aut. (2016) teszt

thumbnail

Bemutatkozott az Astra új generációja, vele pedig új fejezet nyílik az Opel történelmében. A sokat fejlődött ötajtós ezúttal a kínálat egyetlen jó automataváltós hajtásláncával érkezett szerkesztőségünkhöz, bizonyítva, hogy régies megoldással is lehet nagyot dobni.

A vezetés szerelmeseinek - újabb szuperkönnyű roadster érkezik

thumbnail

Talán legtöbbünknek nem egy aprócska, brit versenyautókat gyártó manufaktúra ugrik be az Avatar névről, pedig bizony létezik ilyen. Talán éppen ezt unták meg a szigetországiak, így hamarosan egy igencsak izgalmas sportautót készülnek piacra dobni, egyszerűen csak Roadster néven, melyről egy kedvcsináló fotót is megosztottak velünk.

Nagy a hó? Csúszik az út? A lánctalp a megoldás!

thumbnail

Ahogy már megszokhattuk, idén januárban is a Detroiti Autószalonra figyel az autós világ. Közben azonban egy másik kiállítás is megnyitotta kapuit, ráadásul Montrealban sem elhanyagolható dolgok történnek. A Nissan például lánctalpassal érkezett Kanadába.

A Volvo S60 is rövidesen friss generációjába lép

thumbnail

A Volvo soha nem látott fejlődésről tett tanúbizonyságot az utóbbi időben, és a kínai tulajdonban lévő svéd gyártónak nem csupán a termékei vannak nagyon rendben, de a paletta bővítéséről sem feledkezik meg a gyártó. Az új idők a tavaly piacra lépett második generációs XC90 luxusterepessel kezdődtek, azonban szép lassan a kisebb és olcsóbb modellek is megkapják a zászlóshajó technológiáit.

Hóláncot a Forma-1-es versenygépre?

thumbnail

A Red Bulltól már megszokhattuk, hogy érdekes bemutatókkal próbálja felhívni a figyelmet magára, és a Forma-1-re is. A Toro Rossónál ráadásul éppen van is a kezük ügyében egy olyan pilóta, akiben van elég csibészség és vagányság ahhoz, hogy például DRS-zónák nélkül is belekezdjen egy előzésbe. Vagy éppen hóláncot szereltessen a versenyautó kerekeire.

| MA | 2015 | 12 | 13 | 14 | 2016-01-15 | 16 | 17 | 18 | 2016-02 | 2017 |