| MA | 2015 | 09 | 10 | 11 | 2016-01-12 | 13 | 14 | 15 | 2016-02 | 2017 |

Bosch - amikor az autó segít a konyhában

thumbnail

– Teljesen mindegy, hogy otthon, a városban, az autóban vagy munka közben: a Bosch a CES 2016 alkalmával Las Vegasban az „Életre tervezve” szlogen jegyében innovatív technikát mutatott be.

Bemutatták a Chrysler Voyager utódját

thumbnail

Az Európában Voyager néven ismert egyterű időtlen idők óta a Chrysler legnépszerűbb modelljei közé tartozott, de az utolsó generáció nem sikerült igazán jól – talán ezért döntöttek úgy, hogy új néven kezdik forgalmazni az utódját. Észak-Amerikában eddig Town & Country néven kínálták a típust, mostantól viszont Pacifica lesz a neve.

V6-os morajlás - az Infiniti Q60 bemutatkozik

thumbnail

A szépség szubjektív, ezt jól tudjuk. Mégis kijelenthető, hogy az Infiniti Q60 Coupé jó eséllyel pályázik a középkategória legszebb kupéja címre. Ráadásul a sorozatgyártású változat sem marad potens erőforrás nélkül: biturbó V6-ossal is elérhető lesz.

A nagyszériás tanulmány – a Lexus LC 500 megérkezett

thumbnail

Újra van nagykupé a Lexus kínálatában, és nem is akármilyen. Az LC 500 az első SC-t eleveníti fel, megjelenésében pedig szinte közelebb áll egy tanulmányhoz, mint egy sorozatgyártású autóhoz.

Elektromos összkerékhajtással debütált a hidrogénes Audi h-tron quattro

thumbnail

Az Audi a vadonatúj A4 Allroad szériagyártású változata mellett egy rendkívül érdekes hajtáslánccal szerelt tanulmányautóval is meglepte a nagyközönséget a Detroiti szalonon – a h-tron quattro névre keresztelt, feltűnő narancssárgás fényezésű crossover koncepció egy újabb megoldást mutat be az Audi jövőbeli alternatív hajtáslánc-elképzeléseire és ezáltal minden bizonnyal kicsit a dízelbotrány által keltett tornádót is igyekszik lecsendesíteni az erre (kissé túl)érzékeny Egyesült Államokban.

A legjobb villanyautó a Chevrolet Bolt? – 200 lóerő, 320+ km, megfizethető áron

thumbnail

Épp a múlt héten számoltunk be a Chevrolet legfrissebb büszkeségéről, a Bolt elektromos családi modellről, amelyről az első hivatalos információk a január első napjaiban megrendezett Los Angeles-i CES kiállításon kerültek nyilvánosságra, azonban a végső technikai specifikációkra csak tegnap, a Detroiti Autószalonon derült fény.

Avista: nem lehetne Opel?

thumbnail

A Detroit Motor Show-nál nincs hazaibb pálya az amerikai autógyártók számára – itt illik valami látványosat villantani. A Buick márka egy tanulmányautót állított ki Avista néven, egy formás, nagy kupét, amely nagyszerűen passzol a márka arculatához: szép vonalú, de egyáltalán nem sportos.

LC 500: a legbátrabb Lexus

thumbnail

A Lexusnál láthatóan rájöttek, hogy több kell nagyon csöndes és kényelmes limuzinoknál, ha be akarják fogni a németeket. Érdekes, erős, arculatteremtő autókra van szükség, és az LC 500-zal pontosan ilyen igyekeztek létrehozni.

Ilyen lesz a Ford következő 1.0 Ecoboost motorja

thumbnail

A downsizing szele mára már szinte minden nagyobb gyártót utolért, így nem lepődünk meg, hogy sorra mutatkoznak be az aprócska turbós erőforrások. A Ford már a kezdetektől nagy lendülettel vetette bele magát a témába, a tegnap elstartolt Detroiti Autószalonon pedig az 1-literes EcoBoost szerkezetének egy alaposan továbbgondolt változatát mutatta be – igaz, egyelőre csak koncepcióként.

Jön a Kia hibrid crossovere - kedvcsináló rajzokon a Niro

thumbnail

A Kia-Hyundai páros egy másodpercre sem pihen meg: a nemrég már hivatalos képen is látható Ioniq után ezúttal a Kia állt elő két kedvcsináló skiccel, méghozzá a szintén hibrid, ám crossoveres formákat kapó Niróról. A Detroiti Autószalon ugyan már nagyban dübörög, az újdonság bemutatójára a jövő hónapban esedékes chicagói seregszemléig várnunk kell.

Megfújva – biturbó V12-esre vált az Aston Martin

thumbnail

Az Aston Martin mindig is kiemelkedőt nyújtott szívómotorok terén, azonban már a britek sem állhatják meg, hogy turbómotort készítsenek. Kiváló alkalom a feltöltött erőforrás élesítésére egy teljesen új modell érkezése – a DB9-es váltó DB11 új fejezetet nyit az Aston történetében, hiszen szinte minden szempontból új autóként mutatja be a márka.

A Ford szerint a luxus

thumbnail

Ez itt a legdrágább Ford, de láthatóan ez is a spórolás jegyében született. Hátsókerék-hajtású padlólemezre legalábbis nem futotta, a műszaki alapok valószínűleg a Ford Taurusból származnak. Nyilván ezért is emlékeztet a végeredmény az Audi illetve a Bentley Continental modellekre – azok is fronthajtásos alapokra épülnek.

Igazi avantgárd, avagy a funkció formát követ – DS5 BlueHDI 180 Aut. teszt

thumbnail

Immár 4 éve , hogy a Citroën DS luxusmárkájának zászlóshajója, a DS5 velünk van, de azóta sem tudunk betelni az egyedi stílusú francia modell futurisztikus formáival, az autó egyszerűen megunhatatlan. Korábbi tapasztalataink alapján tudjuk jól, hogy a DS5 számos sebből vérzik – praktikumban például meglehetősen világtalanok voltak a tervezőmérnökök, az egyszerű csatolt lengőkaros hátsó futómű pedig nem méltó az árhoz és a kategóriához –, így akár az objektív összehasonlítások nagy vesztese is lehetne a típus, azonban ez a négykerekű nem a racionálisan gondolkodó vásárlókhoz szól.

Újévi fogadalmak autósoknak öt pontban

thumbnail

A veszélyes forgalmi helyzetek nagy része elkerülhető lenne pár, sokak által elhanyagolt szabály megfogadásával. A Generali a Biztonságért Alapítvány összegyűjtötte, miket érdemes megfogadnunk egy biztonságos és balesetmentes új évért.

| MA | 2015 | 09 | 10 | 11 | 2016-01-12 | 13 | 14 | 15 | 2016-02 | 2017 |