| MA | 2014 | 2015-02 | 14 | 15 | 16 | 2015-03-17 | 18 | 19 | 20 | 2015-04 | 2016 |

Fotókon az új Hyundai telekjáró

thumbnail

A koreaiak is megpróbálkoznak azzal a recepttel, amelyet korábban sokan alkalmaztak, nem is sikertelenül: terepjárós fazonba öltöztetik az új i20-ast, a nélkül, hogy jelentősen változtatnának az alapkonstrukción. Az i20 Active névre keresztelt modell érdekes módon Indiában lesz először kapható, ezért is készült a fotósorozat a jobbkormányos változatról.

Hordozható kávéfőzővel fokozza az éberséget az Audi

thumbnail

Éberségfigyelő egyre több autóban van, de azonnali megoldást a vezető lanyhuló figyelmére eddig csak kevés gyártó kínált. Az Audi legújabb termékével a kávészünet bármikor bekövetkezhet, a bariszták pedig mi magunk lehetünk.

Audi TT-rivális a Mercedestől?

thumbnail

A pletyka az SLA-ként emlegetett kis kétülésesről nem teljesen új keletű, de mostanában nem hallottuk, hisz a Mercedes fronthajtású palettája lényegében teljes, már ami a változatok beígért számát illeti. Ráadásul kérdéses, hogy egy ilyen rétegmodell hozhatna-e pénzt, különösen egy elsőkerék-hajtású változat.

Megoldódott a Suzuki rejtélyes fékhibája

thumbnail

Eléggé meglepett mindenkit, hogy a Suzuki legújabb modellje, a Celerio januárban randán megbukott az Autocar és a What Car féktesztjén . Az autó fékpedálja vészfékezésnél egyszerűen beesett, így a kiskocsi fék nélkül maradt. Ez a Milbrook tesztpályán nem jelentett valós veszélyt, hisz volt hely motor- és kézifékkel lassítani, de forgalomban katasztrófához vezetett volna. A gyáriak azonban gyorsan és jól reagáltak: visszahívták az összes eladott példányt, kivizsgálták a hibát és ki is javították néhány hét alatt.

Még elegánsabb Aston Martin

thumbnail

Talán nem véletlen, hogy Henrik Fisker a nevét viselő autógyár bukása után ismét alkot, nem is akárhogy. Most egy Aston Martin Vanquish V12 kupét rajzolt át, ha lehet, még elegánsabbá, méghozzá anélkül, hogy a márka stílusán egy szemernyit is változtatott volna.

Másfél év alatt fejlesztene új modelleket a Volvo

thumbnail

Néhány éve még a három év is lehetetlenül rövid időnek tűnt, de ennyi a legtöbb autógyárnak ma már elég. A Volvo által belógatott 20 hónap viszont a teszteléshez is kevésnek tűnik, nem hogy a fejlesztéshez.

| MA | 2014 | 2015-02 | 14 | 15 | 16 | 2015-03-17 | 18 | 19 | 20 | 2015-04 | 2016 |