| MA | 2014 | 2015-01 | 01 | 2015-02-02 | 03 | 04 | 05 | 2015-03 | 2016 |

1955–2015 : A 60 éves DS a Rétromobile kiállításon

thumbnail

A nemrégiben önálló márkává vált DS a 2015-ben 40 éves Rétromobile kiállításon is emléket állít a 60. születésnapját ünneplő történelmi DS-nek. Február 4. és 8. között az autórajongók a párizsi Porte de Versailles-nál található kiállítási központban merülhetnek el a legendás autómodell...

Hétvégi baleseti mérleg: 2 halott, 30 súlyos sérült

thumbnail

Az elmúlt 72 órában a rendőrök 99 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek, ebből 2 balesetben 2 személy vesztette életét, 30 súlyos és 67 könnyű sérüléssel végződött - írja a police.hu.

Közeleg az új Audi A4 premierje. Mire számítsunk?

thumbnail

Továbbra is viszonylag csendben az Audi az A4 új generációjával kapcsolatban, de a középkategóriás prémium modell csőre töltve vár: még az idén, ráadásul hamarosan bemutatkozik. Mire számíthatunk?

Elsőkerék-hajtású sportkocsit épített a Nissan

thumbnail

A Nissan az elmúlt néhány évben nem a győzelemre hajtott Le Mans-ban: furcsa, fallikus formavilágú versenyautókat indítottak, amelyekkel akkor is feltűnést kelthettek, ha a győzelemre nemigen volt esélyük. A fura, keskeny orrú formát az idei évre elvetették, de arról nem mondtak le, hogy felborítsanak minden versenyautó-építési szokást.

Kedvcsináló az új Ferrarihoz

thumbnail

A Ferrari első 2015-ös újdonságáról egyelőre csak találgatások szólnak, de – ahogy az a képekből is kiderül – február 3-án lehull a lepel. Valószínűleg a rég várt 458M-ről van szó, a középmotoros sorozat követekező evolúciójáról.

Megvillantották a Nissan sosem látott sport-szedánját

thumbnail

Európában utoljára a 90-es években forgalmaztak Nissant Maxima néven – egy dögunalmas, nagy szedánt, amelyet a többség észre sem vett. Azóta azonban nagyon megváltozott a típus karaktere: Észak-Ameriában igazi sportszedánt faragtak belőle. A kettővel ezelőtti generáció a Z sportkocsi orrát viselte, de az épp leköszönő változat is elég dinamikus jelenség – most azonban még radikálisabb lett az autó formája.

Kadjar, az új Renault csodafegyver

thumbnail

A testvérmárka, a Nissan sikerét látva a Renault is beleveti magát a szabadidő-autók kategóriájába: a nagyjából Juke méretű Capur után elkészültek a durván Qashqai méretű modellel is. A névválasztás nem feltétlen szerencsés – legalábbis a Kadjar betűsor kiejtésével itthon lesznek gondok – viszont maga az autó egész ígéretes az első képek és információk alapján.

A reklám helye: az autóipar legnagyobb villanásai a Super Bowlon

thumbnail

Európai szemmel, az amerikai futballhoz hozzá nem értőként nehéz elképzelni, hogy az Egyesült Államokban mit is jelent a Super Bowl, azonban máris érthetőbbé válik a dolog, ha megpróbáljuk egy példával szemléltetni: képzeljék el, hogy hazánkban milyen érdeklődés övezi a Labdarúgó-világbajnokság döntőjét! A helyzet szinte ugyanaz, a különbség csak az, hogy a Super Bowlt minden évben megrendezik, a hirdetők, és köztük az autógyártók legnagyobb örömére.

Megfékezve – Genfben mutatkozik be a frissített Kia Picanto

thumbnail

A Kia városi minije jelenleg is a törpeautók szegmensének legjobb képviselői közé tartozik, de a koreaiak úgy gondolták, hogy a vidám Picantóra is ráfér némi vérfrissítés. Mélyreható változtatásokra nem számíthatunk, de mindenképp előnyére fog változni a típus.

Biztos siker – ma leplezte le a Renault a közepes Kadjar crossovert

thumbnail

A Renault némileg megkésve bár, de büszkén mutatja be legfrissebb büszkeségét, amely nem is kérdés, hogy sikerre van ítélve. A vadonatúj, Kadjar névre keresztelt közepes méretű crossoverről van szó, ami alapvetően a Nissan Qashqai alapjaira épült , de méreteiben túlnőtte konszerntestvérét, így valójában a Qashqai és az X-Trail között helyezkedik el dimenzióit tekintve.

Shooting Brake nem csak vadászoknak

thumbnail

Az autók karosszéria építésének története izgalmában vetekszik bármelyik szerkezeti elem történetével, és mivel ez a szembetűnő, talán ez van sokak érdeklődésének középpontjában. Sokan és sokszor írtak már erről. A formák egy része, az üléselrendezések a hintók világából kerültek át az...

Kreszprofesszor: Alattomos megállási tilalmak.

thumbnail

Ha összeszámolnám a közlekedési szabálysértési eljárásokat, biztos vagyok benne, hogy toronymagasan a megállási, várakozási tilalmak megszegéséért kapjuk a legtöbb büntetést.

| MA | 2014 | 2015-01 | 01 | 2015-02-02 | 03 | 04 | 05 | 2015-03 | 2016 |