| MA | 2013 | 2014-01 | 25 | 26 | 27 | 2014-02-28 | 2014-03 | 2015 |

Tóbiás és Balambér az Utazás Kiállításon!

thumbnail

Tóbiás és Balambér ezen a héten az Utazás Kiállítás G pavilonjában, a Bringaexpon ad tanácsokat a szülőknek és a gyermekeknek a biztonságos közlekedés témájában.

Premier előtt a Lamborghini Huracán - új részletek érkeztek

thumbnail

A Lamborghini Gallardo búcsúját a Huracán bemutatkozása követi, amely megtartja előde erényeit, de természetesen minden porcikájával igyekszik gyorsabb, jobb lenni annál. A 610 lóerős csúcsteljesítmény már önmagában is jól hangzik, ám az ízléses körítés és az igényes technika teszi igazán vonzóvá az olaszok újdonságát, amely premierjét a jövő héten kezdődő a Genfi Autószalonon ünnepli.

Óriási gyárral folytatja világhódító terveit a Tesla

thumbnail

A Tesla közzétette terveit az új, óriási gyárával kapcsolatban. Az akár évi 500 ezer akkumulátor előállítására képek komplexum fogja kiszolgálni a márka új, három év múlva érkező beszálló modelljét.

Volkswagen a Nissan Juke ellen?

thumbnail

A vázlatok alapján végre valami kevésbé sematikussal próbálkozik a Volkswagen. A T-Roc tanulmány a kis hobbiterepjárók legújabb divathullámának közepébe céloz, ahol most a Nissan Juke, a Peugeot 2008-as és a Renault Captur nyüzsög.

Késik a Volkswagen válságmárkája – örökre?

thumbnail

Elsősorban a magas belső gyártási standard az oka annak, hogy késik a Volkswagen csoport válságmárkája. A különösen olcsó alapár ígéretét a magas gyártási költségek miatt egyelőre nehezen tartaná be a vállalat.

Marad a jó öreg Audi V8-as

thumbnail

Ilyen luxust ma már nemigen engednek meg maguknak az autógyárak. A fogyasztáscsökkentés kényszere már a Ferrarit is elérte, így ott is felbukkant az első turbómotor, az Audi pedig már rég elkezdte a régi szívómotorok cseréjét a 4 literes, turbós V8-asra. A BMW és a Mercedes is ugyanezt az utat járja, de úgy hallani, az Audi egyelőre megtartja nagy fordulatszámú szívómotorját, ha másutt nem is, de a következő R8-asban biztosan.

Edag Genesis: autó egyenesen a nyomtatóból?

thumbnail

Bár a 3D nyomtatás nem igazán friss technika, csak mostanság kezd kiszivárogni a zárt kísérleti laboratóriumok falain túlra. Nem véletlen, hogy az ilyen jövőbemutató technikák fejlesztésével is foglalkozó autóipari tanácsadó cég, az Edag szakemberei már belelátják az autógyártás jövőjét.

Friss, sportos QV modellekkel erősít az Alfa Romeo

thumbnail

Az Alfa Romeo mindig a sportosság és a stílus megtestesítője volt, azonban az utóbbi években aligha lehet pörgősnek nevezni az olaszok életét. Persze a legfontosabb éves seregszemlét, a Genfi Autószalont ők sem hagyhatják ki, ennek megfelelően két frissített sportmodellel érkeznek Svájcba. A kisebbik újdonságot a MiTo Quadrifoglio Verde jelenti, amely a szokványos izomkúra után sportosabb lökhárítókkal, hátsó légterelővel és méretes könnyűfém felnivel hívja fel magára a figyelmet. A dupla kipufogóvég már általános, a sportverzió névjegyeként szolgáló lóhere pedig több ponton is feltűnik az észak-olasz kisautón.

Seat Leon ST menetpróba - A legvonzóbb puttonyos

A Volkswagen-konszern kezében lévő spanyol autómárka már tavaly nyáron lerántotta a leplet kompakt büszkeségének harmadik karosszériaváltozatáról, a Leon ST névre keresztelt kombi kiviteléről , ám a modell csak a napokban vált elérhetővé a magyarországi piacon. Mi máris kipróbáltuk hazai pályán az újdonságot, amit a szokásosnál is nagyobb izgalommal vártunk, hiszen a puttonyos az Autó Pult Év Autói 2013 választáson talán a legfontosabb szegmensben, az 5,5 millió forint alatti családi autók kategóriájában tudott diadalmaskodni . Tudtuk, hogy nem lehet rossz az új Leon ST, és nem is tévedtünk: a menetpróba után továbbra is boldogan kiállunk döntésünk mellett.

| MA | 2013 | 2014-01 | 25 | 26 | 27 | 2014-02-28 | 2014-03 | 2015 |