| MA | 2012 | 2013-03 | 09 | 10 | 11 | 2013-04-12 | 13 | 14 | 15 | 2013-05 | 2014 |

Bogártuning a hatvanas évekből

thumbnail

Az első New Beetle nem lett átütő siker. A négyes Golf alapjaira épült autó, bár formailag kétségkívül felidézte legendás ősét, nem tudott túl sok mindent felmutatni. Se praktikus, se sportos nem volt, a formája, pedig inkább a női szíveket szólította meg.

A világ leggyorsabb kabrióját mutatta be a Bugatti

thumbnail

A világ leggyorsabb autója helyett először a nyitható tetejű autók rekordját döntötte meg újfent a Bugatti. A teljes nevén Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse WRC közel 410 km/h-val képes száguldani.

Mégsem lövi főbe magát a Ford

thumbnail

Alig egy napja járta körbe a netet a hír , hogy a Ford új 1,5 literes EcoBoost motort fog bemutatni. Eddig stimmelt is a bizonytalan forrásból származó infó, csak úgy tűnik, valaki túlspekulálta. Így aztán az terjedt el széles körben, hogy az új motor háromhengeres lesz, és leváltja az öregnek nem éppen nevezhető 1,6-os négyhengerest a Focusban és a Mondeóban. Nem így lesz, nyugtattak meg mindenkit a gyáriak.

Új, 1,5 literes EcoBoost motorral lép nagyot a Ford

thumbnail

Korábban már olvashattunk találgatásokat arról, hogy a Ford egy további háromhengeressel bővíti az EcoBoost család kínálatát, ám az időközben megérkezett hivatalos információk pontosítják a történetet. A kék olválosok valóban egy új másfél literes benzines adnak a kínálathoz, azonban szerencsénkre megmaradnak a négyhengeres felépítésnél.

Az AMG nemet mond a dízelre, és a V12-es szörny is marad

thumbnail

Rohanó és fejlődő világunkban aligha képesek a felszínen maradni a nyers, s épp emiatt kívánatos, erős sportmotorok, ám a Mercedes-Benz és teljesítményorientált autóit fejlesztő részlege, az AMG kiáll az igazi erőművek mellett. A hivatalos hírek szerint egyelőre nem lesz sportos dízelüzemű Benz, és a németek V12-ese is biztonságban van még.

Világrekord, most tényleg!

thumbnail

Valószínűleg sosem fog véget érni a leggyorsabb utcai autó címért folytatott harc. Néhány havonta gazdát cserél a képzeletbeli serleg a Bugatti, a Hennessy és az SSC között, aztán jöhet az egymásra mutogatás, hogy a másik rekordja miért nem érvényes. A három rekorder, a Veyron, a Venom GT és az Ultimate Aero közül csak a Veyront gyártják tető nélkül. Adja tehát magát, hogy a Bugatti a leggyorsabb nyitott utcai autó cím birtokosa, de jobb ezt is megerősíteni egy újabb rekorddal.

Škoda Octavia III 1.4 TSI teszt - Nagy durranás

A vadonatúj Škoda Octavia tesztautót úgy vártuk, mint a messiást. Ígéretes ’válságszedánok’ ide vagy oda, nincs is olyan típus, amely 2013-ban a hazai piac számára fontosabb lenne a csehek büszkeségénél. Az előző két generáció sikere minden várakozást felülmúlt, az újdonságról pedig már látatlanban is meg lehetett jósolni, hogy legalább olyan szép életpályát fog befutni, mint elődei, s annak érdekében, hogy az izgalmakat tovább fokozzuk, egy Rapid-ot is szereztünk a nagytestvér mellé.

Hoppá: dögös lett az anglo-ázsiai SUV

thumbnail

Amióta felvásárolták és feltámasztották a kínaiak az MG márkanevet, nehéz hová tenni őket. Gyártanak néhány közepesen jellegtelen autót, Angliában még kapni is lehet közülük egyet, de igazából nem sikerült felkerülniük az autós világ térképére. Ez hamar megváltozhat, ha ezt a tanulmányautót valóban gyártani fogják.

| MA | 2012 | 2013-03 | 09 | 10 | 11 | 2013-04-12 | 13 | 14 | 15 | 2013-05 | 2014 |