| MA | 2012 | 2013-02 | 10 | 11 | 12 | 2013-03-13 | 14 | 15 | 16 | 2013-04 | 2014 |

Tovább késik a Mitsubishi Pajero

thumbnail

Igazi matuzsálem lesz a jól csengő nevű terepjáró, mire megérkezik az utódja, hisz az előző Pajerót még 1999-ben mutatták be. A maga idejében nagy durranásnak számított, hisz ez volt az első önhordó karosszériás terepjáró a Mitsubishi kínálatában, de mára a 2006-os modellfrissítés ellenére is elavult hatást kelt.

Új autómárkát alapít a BMW Kínában

thumbnail

Közös autómárkát alapít Kínában a Brilliance és a BMW. A két autóipari óriásvállalat szövetségének újabb szülötte kínai források szerint a Zhi Nou, azaz Ígéret nevet kapja.

Az utolsó mohikán - zöld utat kapott a Donkervoort D8 GTO

thumbnail

A motorsportban tapasztalatokat gyűjtő Donkervoort neve kevésbé cseng ismerősen, pedig a vállalkozás 1978 óta foglalkozik ultrakönnyű autók építésével, melyeket rendszerint a kor legmodernebb műszaki vívmányaival töltenek meg a hollandok.

Modern klasszikus - újra reflektorfényben az Irmscher Inspiro

thumbnail

Az Opel modelljeinek finomhangolásáról elhíresült Irmscher műhely talán nem szorul bemutatásra, hiszen a zászló alatt 550 alkalmazott dolgozik, akik évente 100 millió eurós forgalmat generálnak, de az már kevésbé közismert, hogy a tunerek néhány éve egy saját autó megépítéséhez is hozzáláttak. Akkoriban az Inspiro még néhány menetpróbán is bizonyította rátermettségét, ám késöbb feledésbe veszett. Egészen mostanáig…

Íme, különböző színekben a LaFerrari

thumbnail

A Genfi Autószalonon leleplezett LaFerrari rendelési kérelme hétvégére elérte a tervezett darabszám kétszeresét . Nem kérdés, hogy az Enzo utódja a következő évek egyik sokat emlegetett sportautója lesz, ezért talán nem is mindegy, hogy az a 499 darab, ami forgalomba kerül, milyen színeket kap majd.

Kell egy BMW 15 rugóért?

thumbnail

Tudjuk, hogy Kínában lényegében nincs védjegy-védelem, vagy ha igen, csak elméletben – eddig még senkit nem büntettek meg azért, mert lemásolta más termékét. Nem csoda, hogy erre az új iparágra sem csapnak le a hatóságok, amely olcsó autóknak kölcsönöz drága külsőt.

Eltávolodik egymástól a Citroën és a Peugeot

thumbnail

Az autóipart Európában továbbra is komoly válság sújtja, s az eladások a gyártási példányszámokkal együtt érnek el mélypontokat a gyártók megannyi próbálkozásai ellenére is. A PSA konszern a probléma gyökerét saját magában látja. Szerintük a jobban megkülönböztetett külsővel és beltartalommal készülő Citroën és a Peugeot modellek segíthetnének a rossz helyzeten, így a két márka a jövőben még különbözőbb utakon jár majd.

Kétmilliónál jár a Lada Niva

thumbnail

A Lada Niva – más néven a VAZ-2121 – az egyik legrégebbi, folyamatosan gyártott személyautó: 1977 áprilisában készültek el az első példányok, és a típus azóta is meglehetősen népszerű, annak ellenére, hogy ma már aligha nevezhető korszerűnek.

Az új GT3 R életben tartja a Porsche 911 előző generációját

thumbnail

A Genfi Autószalonon a Porsche a 911 GT3 bemutatásával ünnepelte legnépszerűbb modelljének 50 éves jubileumát, ám ezzel nem lőtték el összes puskaporukat a zuffenhauseniek. A versenypályára szánt verzió, a 911 GT3 R újabb durranással hívja fel rájuk a figyelmet ismét.

Lamborghini esküvőre, bulira

thumbnail

Sofőrlimó szinte mindenből készült már, a terepjárótól a Trabanton át a sportkocsiig, de a Lamborghini Aventadorhoz hasonló méregdrága sportkocsik eddig még nemigen estek áldozatul. Egy brit limuzin-kölcsönző cég, a Cars for Stars azonban most egy ilyen tervet mutatott. Az persze kérdéses, hogy lesz-e belőle valami, hisz egy ilyen szupersportkocsit nemigen szokás szétvágni, még ilyen célból sem.

| MA | 2012 | 2013-02 | 10 | 11 | 12 | 2013-03-13 | 14 | 15 | 16 | 2013-04 | 2014 |