| MA | 2012 | 2013-01 | 23 | 24 | 25 | 2013-02-26 | 27 | 28 | 2013-03 | 2014 |

Orosz luxusautók az orosz elnöknek

thumbnail

Az orosz elnök a tavalyi választások hazafias szólamai között elejtett egy ígéretet arról, hogy nyugati luxusautók helyett újra orosz vasba ül majd. Már csak az a kérdés, milyenbe, hisz a Zil kiglancolt, de alapvetően vagy negyven éves 4112P típusa nem feltétlen a legjobb választás, politikai szempontból sem.

Szériában a McLaren P1 - óriás galéria és minden információ

thumbnail

A McLaren hivatalosan is megerősítette, hogy a Genfi Autószalonon nagy debütálásra készülnek. A rengeteg különböző tanulmányt követően pedig végre a P1 szuperautó teljesen szériaverzióját is láthatjuk, utcai abroncsokon és koncencionálisabb lépbeömlőkkel.

Hozzánk is eljön a divat-Ford

thumbnail

A Ford tartja magát a globális stratégiához: igyekeznek minden modelljükkel minden olyan piacon megjelenni, ahol akár egy kicsi esély is van a sikerre. Most az EcoSport szabadidő-autó érkezik Európába, méghozzá az egyik legfelkapottabb szegmensbe, a Nissan Juke, a Mini Countryman és az Opel Mokka ellenfeleként.

Rolls-Royce ferde háttal. Szentségtörés?

thumbnail

Egy luxusautó-gyártónak ragaszkodnia kell a stílusához – a Rolls-Royce például guruló kastélyokat árul, és ettől az arculattól mintha félve szakadnának el. Az új Wrath kupéról már az ötödik előzetest közlik, és azt próbálják lassacskán beadagolni a közönségnek, hogy ebben a modellben lesz valami, ami idegen a márkától: némi sportosság.

Lebukott a Škoda Octaviák királya – már tesztelik az RS-t

thumbnail

Az első és a második generációs Octavia RS sikeréből kiindulva egy percig sem volt kérdés, hogy a cseh (német?) autógyártó a típus legfrissebb felvonásából is készíteni fog egy, a teljesítményt és a sportosságot kedvelő családapák ínyére való típust.

P1: megver mindent a Bugattin innen?

thumbnail

Láttuk már fotókon és hallottunk komplikált hajtásrendszeréről is, de csak most került nyilvánosságra a McLaren hivatalos bemutató anyaga a P1-esről. Ebből már elképzelhetjük, milyen dinamikát kínál a csúcsmodell, és az is kiderül, mennyibe kerül a brit sportkocsigyártás új csúcsa.

Amerikai kísérletek üzemanyagokkal a hidegháború idején

thumbnail

Mi, naiv földlakók szeretjük gyakran feltalálni azt a bizonyos spanyolviaszt – néha a közlekedésben is. Aki viszont rendszeresen kalandozik a veterán járművek lenyűgözően sokszínű, sokszor teljesen elfeledett világában, az hamar rájön, hogy a hatékony, tehát a gyorsaság, a kényelem és a biztonság mellett gazdaságos, valamint környezetbarát közlekedés igénye már eleink tudatában is markánsan jelen volt, csak a lépték volt más.

1,2 literes alapmotorral gazdagodott az Audi A3 kínálata

A piaci statisztikákból egyértelműen kiderül, hogy prémium szegmensek ide vagy oda, a vásárlók a drágább típusokban is kedvelik az alacsonyabb teljesítményű erőforrásokat. Az előző Audi A3 esetében a belépőt az ősrégi szívó 1,6-osokat leváltva egy négyhengeres, nyolcszelepes 1,2 literes turbós benzines jelentette, a vásárlói igényekre reagálva pedig az ingolstadti gyártó a prémium kompakt legfrissebb generációjához is elérhetővé tette az ’egykettes’ indulómotort.

| MA | 2012 | 2013-01 | 23 | 24 | 25 | 2013-02-26 | 27 | 28 | 2013-03 | 2014 |