| MA | 2011 | 2012-02 | 01 | 2012-03-02 | 03 | 04 | 05 | 2012-04 | 2013 |

Volkswagen, csapatos száguldásra

thumbnail

Tuningolni leginkább személyautókat szokás, és ez nem teljesen véletlen: egy hobbiterepjáró vagy furgon esetében a magas súlypont miatt nehezebb garantálni a stabilitást nagy sebességnél. Ettől persze még nem lehetetlen a feladat, ahogy az MTM is bizonyította ezzel az átépített T5 furgonnal.

Végre egy igazi autó a Seattól

thumbnail

Úgy néz ki, a Seatnál végképp feladták a lázálmot, hogy minden autójuk lehet egyforma, ha eltérő méretű. Igaz, a várva várt stílusváltásra sem jutott fantázia: az új Toledo ugyanúgy egy fékezett habzású Volkswagen Jetta, mint két generációval ezelőtt.

Az Opel, ami sose kop el - küldetésre kész az első hazai Astra

Néhány nap múlva új fejezet nyílik a 20. évfordulóját ünneplő első hazai gyártású Opel Astra történetében, hiszen a március 13-án esedékes jubileum alkalmával a Közlekedési Múzeum kapujától egészen szülőházáig robog majd, hogy az eddigi 18 kilométeres futásteljesítményét jelentős mértékben gyarapítsa.

Vezetési élményével tarolna az új Renault Clio

thumbnail

Lassan a Renaut teljes modellpalettája megújul, s a beavatkozások nem kerülik el a Clio sorozatot sem, melynek negyedik generációs modelljeit a mérnökök már javában nyúzzák a fogcsikorgató svédországi hidegben.

Visszatér a régi én: bemutatkozik az új Seat Toledo

thumbnail

A Seat annak idején az alsó-középkategóriában indította útjára a Toledót, ami az évek során szépen alakulgatott, viszont a Leon érkezése és a spanyol márka fókuszának elvesztése után már csak amolyan buszlimuzin változatra futotta. Ezúttal viszont van remény, a Seat ugyanis a régi énjét megmutató, új Toledóval próbál majd kievickélni a gödörből.

Műszaki csodákkal parádézik az Audi

thumbnail

Az Audi arculatának szerves része, hogy mindig a legkorszerűbb műszaki megoldásokat igyekszik felvonultatni saját autóiban – nem csoda, hogy aktívan keresik a jövő vevőcsalogató csodáit.

Így még dögös az új Mercedes

thumbnail

A B osztály csak úgy szép, mint egy lapát vagy csákány, de nem is várunk tőle többet, hisz nem több egyszerű célszerszámnál. Az A osztálynak viszont ütős formatervre volt szüksége, hogy a bundás butikosnék mellett más is gerjedjen rá. A Mercedesnél a jelek szerint igyekeztek, bár a gyári vázlat nyilvánvalóan a művészi szabadság révén megszépített lenyomata a valóságnak.

Volkswagen Beetle 1.2 TSI és New Beetle 1.6 (1999) teszt - Bogárélet

1994 egy sötét januári éjszakáján a New York-i hotelszoba megnyugtató hangulata ellenére sem jött álom J Mays és Freeman Thomas szemére. Nagy nap előtt álltak. A Volkswagen kaliforniai formatervezői másnap fáradt szemekkel, de annál nagyobb izgalommal álltak Concept One névre hallgató, lepellel letakart alkotásuk mellé. Velük szemben a New York-i Autószalon közönsége, sőt, valójában a fél világ. A némán érdeklődő arcokra tíz perccel később – a fátyol lehúzását követően – kedves mosoly ült ki. Ez volt az első visszaigazolás, amely talán legnagyobb löketként indította hódító útjára a retro hullámot: biztossá vált, hogy a Bogár utódot kap, méghozzá különlegeset.

Friss videókon a vadonatúj, 740 lóerős Ferrari F12 Berlinetta

thumbnail

F12 Berlinetta – az új név, amely minden autókedvelő agyába sziklaszilárdan bevésődik. Erről a Ferrari minden igyekezete gondoskodik, amire – valljuk be – szükség is volt, ugyanis az Aventadorral meglehetősen magasra tette a lécet a Lamborghini. Hiába; úgy tűnik, hogy a „szomszéd” megugrotta.

Feltámad a legkülönösebb Alfa

thumbnail

Nagy divat lett az elmúlt évtizedekben az Alfa Romeo legendás sportkocsijainak feltámasztása. Készített ilyen gépet a Zagato, a Pininfarina és az Italdesign is, nem is beszélve a gyáriakról, akik kis szériában le is gyártották a 8C modern megfelelőjét. A legtöbb ilyen sportkocsi be is talált a sportkocsirajongók ízlésvilágának közepébe, de a Carrozzeria Touring legújabb próbálkozásának sikere már nem ilyen egyértelmű.

Önök választották – a Mercedes SLK 55 AMG az Autó Pult Év Autója

thumbnail

Január elején szokásunkhoz híven kilenc kategóriában meghirdettük az Autó Pult Év Autói 2011 választás győzteseit illetve dobogósait , ám ahogy megígértük, a legnagyobb, legnemesebb kitüntetésre február végéig vártunk: kedves Olvasóinknak február 29-ig volt alkalmuk voksolni a kilenc kategória győzteseire , hogy fény derülhessen a legjobbak legjobbjára, az abszolút győztesre.

Volkswagen New Beetle 1.6 (1999) és Beetle 1.2 TSI teszt - Bogárélet

1994 egy sötét januári éjszakáján a New York-i hotelszoba megnyugtató hangulata ellenére sem jött álom J Mays és Freeman Thomas szemére. Nagy nap előtt álltak. A Volkswagen kaliforniai formatervezői másnap fáradt szemekkel, de annál nagyobb izgalommal álltak Concept One névre hallgató, lepellel letakart alkotásuk mellé. Velük szemben a New York-i Autószalon közönsége, sőt, valójában a fél világ. A némán érdeklődő arcokra tíz perccel később – a fátyol lehúzását követően – kedves mosoly ült ki. Ez volt az első visszaigazolás, amely talán legnagyobb löketként indította hódító útjára a retro hullámot: biztossá vált, hogy a Bogár utódot kap, méghozzá különlegeset.

| MA | 2011 | 2012-02 | 01 | 2012-03-02 | 03 | 04 | 05 | 2012-04 | 2013 |