| MA | 2011 | 2012-02 | 2012-03-01 | 02 | 03 | 04 | 2012-04 | 2013 |

Bemutatták a Jaguar kombiját

thumbnail

A premier előtt néhány nappal már nem titkolódzik a Jaguar, mindent elárultak történelmük második kombijáról, amely az adatok szerint nem épp kiemelkedő térkínálatáról lesz híres. A britek az 5-ös BMW Touring filozófiáját követték: nem a literekre, inkább a használhatóságra gyúrtak.

Sportos elektromos tanulmánnyal mutatja meg jövőjét a Hyundai Genfben

thumbnail

Decemberben, már kaptunk ízelítőt a Hyundai elektronokkal kacérkodó sportosságáról. Ezúttal viszont már egy picit több áll rendelkezésre, amiből akár kezdetleges következtetéseket is levonhatunk a koreaiak jövőbe mutató sportkompaktjáról. Az autót egyébként pár nap múlva Genfben tolják ki a világ figyelő szemei elé.

A küszöbön toporog a Citroën C4 Aircross, lássuk, mit tud!

thumbnail

A Citroën manapság kitesz magáért, a DS modellcsalád jól sikerült, ráadásul az alapvető modellek és hajtásláncok terén sem állnak rosszul a franciák, ezúttal pedig dombosabb területre merészkednek, ám ehhez már saját erejük nem elegendő, a Mitsubishi kezét fogva mernek csupán letérni az aszfaltról.

Megmutatták az Audi nyerő szörnyetegét

thumbnail

Az Audi több mint tíz éve uralja a Le Mans-i 24 órás mezőnyét, és úgy néz ki, egyelőre nem is szeretnék, ha ez változna. Ezért most elkészítették az R18 új változatát, az e-Tront, amelybe a dízelmotor mellett egyfajta hibrid hajtás is került.

Hyundai i30 bemutató - Felkötheti a mezőny a gatyát

A mai nap folyamán igen fontos eseményen vehettünk részt, ugyanis hazai környezetben első ízben találkozhattunk a vadonatúj, és az unalmasból szerencsére modernné változott Hyundai i30-cal . Nem kérdés: a népes, s hazánkban mind a céges, mind pedig a magánvásárlók körében igen kedvelt alsó-középkategória egyik legígéretesebb képviselőjéhez van szerencsénk. Sajnos mindez az áron is látszik.

Most már jöhet a Peugeot Astra

thumbnail

Ami tegnap még csak pletyka volt, mára ténnyé változott: a GM és a Peugeot közösen próbál hatékonyabbá válni Európában. Az amerikaiak az Opelen akarnak így segíteni, a Peugeot pedig saját kis válságából remél kiutat a GM segítségével.

Három autó egy testben

thumbnail

A kanadai-osztrák Magna-Steyr újabb tanulmánnyal lepi meg a Genfi Autószalon látogatóit. Ez a hatodik a MILA tanulmányok sorában, amelyek a cég profizmusát hivatottak bizonyítani.

A BMW új márkát alapít?

thumbnail

A Triumph személyautók meglehetősen dicstelen módon távoztak e világból. Miután évtizedeken át gyártott jobbnál jobb megfizethető sportkocsikat és elegáns családi modelleket, a British Leyland a 70-es évek végére elsorvasztotta a márkát. Utoljára a korabeli Honda Accordot kínálták Triumph Acclaim néven, de 1984-ben ez is eltűnt, a névvel együtt.

Ezzel hívják ki a 900 lovas Suzukit?

thumbnail

Ismét divatba jött a világ leghíresebb hegyi versenye, a Pikes Peak felfutó, ahol az utóbbi években több gyári csapat is indult. A hegy királya évek óta a Monster, azaz Nobuhiro Tajima, a Suzuki megszállott sportigazgatója, aki jelenleg is tartja az abszolút csúcsot. Az idén azonban a Mitsubishi is indul, méghozzá az i-MIEV villanyautó egy különleges, átépített változatával.

Peugeot 508 SW 1.6 THP teszt - Kis szívvel, lelkesen

A Peugeot néhány éve mert nagyot álmodni, és a 407-es, valamint a 607-es modellek nyugdíjazásával egyetlen új típust állított hadrendbe, ami a tervek szerint képes mindkét vásárlói kör igényeit kielégíteni. A stratégia pedig a jelek szerint meghozta a várt eredményt, hiszen az 508-as személyében egy olyan autót üdvözölhetünk, ami egyszerre tud fellengzésmentesen üzleties megjelenésű lenni, miközben a családosok is ideális választásra lelhetnek benne.

| MA | 2011 | 2012-02 | 2012-03-01 | 02 | 03 | 04 | 2012-04 | 2013 |