| MA | 2011 | 22 | 23 | 24 | 2012-01-25 | 26 | 27 | 28 | 2012-02 | 2013 |

Partnert keres fejlesztéseihez a Volvo

Csapatban dolgozni jó, mert többnyire hatékonyan lehet a feladatok nagy részét megoldani. Igaz ez az autóiparra is, ahol mással összeállva a fejlesztés gördülékenyebben folyik, a költségek szépen megoszlanak, a végeredményből pedig mindenki profitál. A Volvo viszont mostanában egyedül érzi magát.

GTI, kicsiben – izmosítják a Volkswagen up!-ot

thumbnail

A Volkswagen nagy múlttal rendelkezik a sportkompaktokat illetően, sőt, ha úgy vesszük, ők a műfaj alfája és omegája, hiszen a Golf I GTI volt az első ilyen modell. Mára már a stílus a kisebb kategóriákba is bekúszott, így nem meglepő, hogy az ellenfelek erős törpéire az UP felmérgesített változatával válaszol a wolfsburgi gyártó.

Új társat keres a Volvo

thumbnail

Amióta kikerült a Ford birodalomból, a Volvo magányosan próbál túlélni. Az anyagi háttér ugyan adott a kínai tulajdonos, a Geely révén, de a svédeknek szükségük volna egy új tömeggyártó partnerre, amellyel megoszthatják a fejlesztési és gyártási költségeket, úgy, hogy mindenki nyerjen az üzleten.

V8-as szörnyeteg Ford Mondeóból

thumbnail

Az orrától eltekintve nem sokban hasonlít a Ford új NASCAR versenygépe az utcai változathoz, de ezt az utóbbi két évtizedben megszokottá vált. A vetélytársak sem különbek: a Chevrolet Impalának, a Toyota pedig a Camrynak csúfolja saját autóját, pedig utcára azok sem készülnek hátsókerék-hajtással és V8-as, nyomórudas orrmotorral.

Vonatozás az országúton, vezetés helyett

thumbnail

A SARTRE program keretében évek óta folyik az új közlekedési rendszer tesztelése. A cél az, hogy egész járműoszlopok közlekedhessenek egyetlen szerelvényként, üzemanyagot és koncentrációt spórolva a résztvevőknek. Tavaly ilyenkor még csak két autóval működött a rendszer, mostanra azonban akár négy járműből álló konvojok is kialakíthatók.

A BMW a kárpit-simogatásban hisz

thumbnail

Ha megvalósulnak a BMW tervezőinek elképzelései, búcsút inthetünk a komplikált műszerfal-kialakításnak: nagy, sima felületek boríthatnak mindent, amelyekhez elég lenne csak a megfelelő helyen hozzáérni, hogy a kívánt hatás létrejöjjön.

Megmenekült a Saab gyűjteménye

thumbnail

Kisebb fajta mozgalom indult, amikor kiderült, hogy a Saab autógyárral együtt a cég történetét bemutató múzeumot is elkezdték árusítani, olyan különlegességekkel, mint a cég első autójának prototípusa, a korai Sonett sportkocsik vagy épp a gyár sikeres raliautói. Az összefogás révén sikerült egyben tartani a gyűjteményt.

Csiki-csuki Barrosoval - bemutatkozik a zsugorodó kisautó

thumbnail

Figyelemreméltó ötletekből sosem volt hiány, azonban napjainkban elérkezünk a műszaki fejlettség azon pontjára, amikor a legmerészebb elképzelések is megvalósulhatnak. Ezek egyike a parkolás közben magát összehúzó Hiriko városi kisautó is, ami ilyen helyzetében még a kompaktságáról közismert Smart helyigényének is csak a kétharmadát foglalja el.

Lotus alapokon érkezik a Tesla-pótló PG Elektrus

thumbnail

A Tesla Roadster távozása után mérhetetlen hiányérzetünk közepette még alig itathattuk fel könnyeinket, a koncepció zsenialitásától megrészegült fejlesztők máris rávetették magukat a nyugdíjazással keletkezett hatalmas piaci résre.

Volkswagen Golf 1.4 TSI R-design teszt - A nagybetűs kompakt

thumbnail

A Volkswagen Golfról, s a legfrissebb, köztudottan nagyon jól sikerült hatodik generációról elég hálátlan kihívás tesztet írni, hiszen ez az ujjgyakorlatnak tűnő feladat minden autós újságíró rémálma is lehetne. Mert ha szigorúan objektívek akarunk maradni - márpedig így teszünk -,akkor iszonyúan nehéz belekötni az autóba, és ha mindig minden négykerekű olyan lenne, mint egy ilyen Golf, a tesztelők tevékenysége kis túlzással feleslegessé válna.

| MA | 2011 | 22 | 23 | 24 | 2012-01-25 | 26 | 27 | 28 | 2012-02 | 2013 |