| MA | 2010 | 2011-03 | 19 | 20 | 21 | 2011-04-22 | 23 | 24 | 25 | 2011-05 | 2012 |

Csirke, a vadállat

thumbnail

A Chrysler is megcsinálta a saját izom-terepjáróját, ahogy a legtöbb, Észak-Amerikában érdekelt nagy gyártó. A Grand Cherokee SRT8 persze már földúton közlekedésre is alkalmatlan, cserébe ez a leggyorsabb tégla a Jeep kínálatában.

Volkswagen Jetta 1.6 TDI teszt - Középúton

thumbnail

Az autózás modernkori történelmében talán nem is találunk olyan szegmenst, amely nagyobbat fejlődött volna, mint az alsó-középkategória. Ez első pillantásra tetten érhető már csupán a méretgyarapodáson is, amit persze az árcédulák hízása is tükröz; de így is egyértelmű: egy átlagos igényekkel megáldott családot tökéletesen kiszolgál egy ilyen modell – pláne, ha puttony is jár hozzá.

New Yorkban a Jaguar a sztár - felfrissült az XK és az XF

thumbnail

A helyszínünk ezúttal New York, ahol az éppen tomboló kiállítás lázában a Jaguar két meglepetéssel is előállt, hiszen a britek az XF és az XK ráncfelvarrott változatairól rántották le a leplet.

Biturbóra vált a Mercedes E63 AMG

thumbnail

A downsizing kifejezést másutt arra értik, amikor a kétliteres helyére 1,4 literes turbómotor kerül, de az AMG-nél más dimenziókban gondolkodnak. Itt a 6,2 literes V8-ast váltja az 5,5 literes, ikerturbós szörnyeteg. A teljesítmény marad, a fogyasztás csökken, mindenki boldog – legalábbis elvben.

A Fiat bekaphatja. A Chryslert

thumbnail

Így is majdnem ingyen jutott hozzá az olasz gyártó a Chryslerhez, pedig most 1,3 milliárd dollárt fizetnek 16%-nyi részvényért, ami egy kisebb vagyon. A többi 35%-ot viszont szinte ingyen kapták cserébe a legkisebb detroiti gyártó jövőjének biztosításáért.

Downsizing helyett upsizing az új Jeep Grand Cherokee SRT8-ban

thumbnail

Míg mások Európában a fogyasztási adatok és a széndioxid-kibocsátás apránkénti csökkentésen izzadnak vért, az amerikaiak nem zavartatják magukat és az egyszerű tégla áramvonalasságával vetekedő Jeep Grand Cherokee frissen bemutatott SRT8-as csúcsmodelljébe az elődnél még nagyobb V8-as motort tesznek.

A Nissan is beléphet a sportos kisautók piacára

thumbnail

Számos gyártó felismerte a kisautókban lévő lehetőséget, miszerint a szerényebb méreteknek és tömegnek köszönhetően viszonylag olcsón építhető kiváló élményautó. A Nissan Shanghajban bemutatott, Compact Sport névre hallgató koncepciója éppen ezt a jól kitaposott utat kívánja követni, s remélhetőleg a terveket tett követi majd

Parasztvakít a Mazda?

thumbnail

Hosszú hónapok óta szédíti a világot a japán gyártó a nagyszerű, fantasztikus, utolérhetetlen Skyactiv rendszer ígéretével, de lehet, hogy öngól lesz ebből. Olyan újításokat próbálnak csodaként eladni, amelyeknek más gyártó sokszor külön nevet sem ad.

Turbós és hibrid Kizashit vitt a Suzuki New Yorkba

A Suzukinál év elején a Kizashi okozott kisebbfajta őrületet, hiszen a japán gyártótól szokatlan kategóriájú autót valóban mindenki kíméletlenül megbámulja, ám a 2,4 literes szívómotor 178 lóereje bizony manapság már nem számít olyan eget rengető adatnak. Éppen ezért az Apex segítségével szó szerint felturbózták a New Yorki Autószalonra a Suzuki újdonsült középkategóriását.

Az ellen-Lotusé lesz a Caterham

thumbnail

Az év elején elég nagy visszhangja volt a két Lotus F1-es csapat huzakodásának: mindkét társaság más úton jutott a névhez, látszólag legálisan. A maláj érdekeltségű Team Lotus azonban nincs nyerő helyzetben – talán ezért is vetettek szemet a Caterhamre.

| MA | 2010 | 2011-03 | 19 | 20 | 21 | 2011-04-22 | 23 | 24 | 25 | 2011-05 | 2012 |